厚积薄发,持续发展的共享经济风景一片大好?

来源: 2018-09-06 22:43:01

  众所周知,出行作为城市生活的重要一环,也是一个城市是否高效发展的重要体现,也体现出行能否多样化带来最直接感受。美国汽车共享平台「Getaround」完成 3 亿美元 D 轮融资,此轮融资消息出来后,势必将加速中国资本市场的加入。

厚积薄发,持续发展的共享经济风景一片大好?

  据了解,中国共享汽车出行市场截止至2018年6月,中国市场已突破500家分时租赁企业,其中最具特色及代表为传统企业背景的首汽GOFUN及上汽EVCARD,蚂蚁金服领投的“立刻出行”以及海外资本领投TOGO途歌,每家都拥有为3-5次融资轮次,市值均已破亿。为此,对于美国汽车共享平台「Getaround」资本春天是否真正能带领中国市场的金秋也议论纷纷。

  不难看出,目前国内共享出行领域已有阿里巴巴、携程等多家互联网企业入局,资本市场也持续向共享汽车行业入股,从TOGO途歌完成2600万美元B+轮融资、马云领投立刻出行B轮融资、Gofun 30天覆盖50城等看出共享汽车已成入局者纷纷争抢市场,背后庞大的数据价值引得众巨头垂涎不已。数据显示,2018年共享汽车市场达37亿元,到2020年市场规模预计将升至120亿元。更有专家预计,行业有望在2020年前后孕育出下一代千亿元级别独角兽企业?

  在行业一片生机盎然之中,获得了融资轮次最多(5次)的TOGO途歌备受瞩目。凭借独到的市场眼光与运营策略,诞生之初便备受资本青睐!资本向来谨慎,作为互联网企业的后起之秀,TOGO途歌之所以能够频频获得投资者青睐,半年之内获得三轮融资,离不开TOGO途歌的独有特色的运营模式以及其在共享出行市场的发展速度。相信多轮资本的不断注入,帮助 TOGO途歌以更大资源优势,在市场竞争中脱颖而出。

  TOGO途歌自成立以来迎来了井喷式地发展,累计投放8000+共享汽车,完成对北上广深等7大核心城市的全面覆盖,成功俘获300万+忠实用户的青睐,用户平均每月使用频率已接近网约车,其中北京已实现全国单一盈利城市,单车日均4.5单以上,实现单个城市整体运营盈利。同时,深圳和西安也已实现盈亏平衡,成为首家共享汽车盈利企业。TOGO途歌独辟蹊径打破市场瓶颈,通过与主机厂合作的方式,巧妙的解决了牌照与车辆问题。而且通过与主机厂合作,不仅满足了不同用户多元化用车需求,而且还很大程度上丰富了共享汽车的使用场景。TOGO途歌已有足够的资格走在行业前沿,在厉兵秣马的共享汽车市场一展身手。

  从新兴行业的“尝鲜式”投资,到如今众巨头纷纷在深思熟虑后的入股,共享市场经历了一个筛选的过程。而这一过程也充分证明了共享经济是顺应了市场供需规律的产物。在厚积薄发的沉淀之中,共享经济在这金秋时节也终于迎来属于自己的一片大好风景。