上汽近几年来,在SUV市场大放异彩,在传统轿车市场,也有一款重磅产品,将承担整个品牌在三四线城市入门家轿市场开疆拓土的重要任务。这款车的名字叫荣威i5,既然要承担重任,自然就得有杀手锏,才有资格对标同级领域如别克英朗等口碑不错的车型。
对于荣威i5这款车型,上汽荣威也是颇费心思,把很多潜心研发的大杀器都首次武装到了荣威i5这台车身上。前后已经举办多次活动针对这款车型的不同特点进行了选产,而这一次是为了展示荣威i5这款新产品的驾驶性能,赛车场可以说是非常不错的地点。以实力打败英朗,才让人心服口服。
荣威i5是上汽荣威推出的紧凑级轿车,是针对消费者对于运动造型喜好推出的平民化产品。从外观上可以看出该车是一颇带运动风格的紧凑级轿车,我们本次试驾活动就是为了能够更好地展示产品性能。给准备选择英朗等一众合资的消费者,一个更多选择的机会。
我们发现,江苏万驰国际赛车场一块高水准的专业赛车场,非常适合用来展示。接下来大家就一起来看看荣威i5在驾驶方面的实力。当然动力系统是一个车产品实力的重点。
上汽荣威为荣威i5提供的主推车型是1.5T+7DCT动力配置组合。发动机为1.5TGI涡轮增压缸内直喷发动机,这款发动机的最大功率为124kW/5600rpm;最大扭矩为250N·m/1700-4400rpm。与发动机配合工作的是老搭档7速双离合变速箱。
该车的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂系统,后扭力梁式的半独立悬挂系统。为了能够给荣威i5提代更好地性能表现,上汽为它配备了米其林PS4轮胎,该轮胎是运动型,通过205/50 R17参数,50的扁平比并不算薄,即使不够宽大,但主要考虑更好的保证车辆驾驶的舒适性。
由于江苏万驰国际赛车场一块高水准的专业赛车场,所以可以非常充分地展现荣威i5的性能如何,因此百公里加速的体验和蛇形绕桩体验是必不可少的。当然,通过试驾体验,该车的百公里加速和制动能力都非常出色。
通过新车试驾可以感受到,该车动力十分优秀,百公里加速在8秒左右,据说很多人实测到7.7秒,这与驾驶习惯也有关系。除此之外百公里刹车能力也有非常好的表面,34.64米是我们得到的结果,官方给的综合工况是36米。英朗等同级车看了也得赞。
另外,我们发现关于这款车的静态品鉴,媒体也做了非常多的解读,在这里就不多说了,挂上一些截图,大家有空可以去看看。这也说明荣威i5网友的关注度也是相当高的,丝毫不逊色于英朗,朗逸等车型。
接近一天的动态体验,让我对荣威i5有了更深刻的认识,作为上汽荣威的全新车型,i5除了具有高颜值外,这款车型还标配诸多实用性配置,动力方面,在普通家轿也是具有明显的优势。主打时尚科技与经济实用荣威i5,它的出现完善了荣威家族谱系,将满足不同用户对于家轿的消费需求。如果上市后售价适中,极有可能成为下一个爆款车型,在同级车型中,对于挑剔加速的消费者来说,别克英朗将不再是唯一选择。