近日据外媒报道，英国希望将其原本的在售新车全面实现电动化的时间从2040年提前5年至2035年。为了达成这一目标，英国清洁能源的产能相比目前需要翻四番，不过英国已在这方面取得了很大进步。预计截至到今年底，半数以上的电网电量将来源于清洁能源发电，其中也包括近来颇受争议的核能发电。
当然，零排放还包括部分用于抵消产生碳排放的方案，包括总量限制与排放交易项目，即根据碳排放积分标准进行收费。若超出排放目标限值，欧洲各国可从其他国家购买碳积分。不过英国也不会完全禁用传统的燃油车，尽管早前的法规要求到2040年终结所有的汽柴油车，但现行的汽柴油车并不会因为新规施行而被禁用。
此前，英国政府刚刚通过法案，到2050年将其所有温室气体排放量降至零。英国也成为第一个通过零排放法的主要经济体，零排放意味着任何排放都将通过计划来平衡，以抵消来自大气的等量温室气体。
