生活水平提升了，汽车也成了居家消费品！前段时间对车产生了浓厚的兴趣，就即兴买了一台日产奇骏！现在通过对比，我后悔买车买早了！后悔没有买探岳1.4T征途版！因为同为20万级车型，探岳1.4T征途版比奇骏好的不是一半点！
价格同为20万元车型，我拿日系车中的日产奇骏2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD和探岳2019款征途版 280TSI两驱豪华型做个对比：
外观上，日产奇骏车头部分做成了流线造型，整个车从A住到C住也是流线造型，乍一看很像轿车。而探岳1.4T征途版则刚好相反，车头部分高高抬起，整个车看起来很高，发动机盖板与地面成平行设计，感觉上就是偏越野的车型。
性能上，日产奇骏2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，发动机的最大功率为113KW，最大扭矩为204Nm，变速箱则采用CVT无机变速箱。探岳1.4T征途版以MQB-A2平台为基础，传动部分是大众特有的DQ381 7速湿式双离合变速箱。动力方面，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达110kW（150Ps），扭矩为250Nm。相较之下，日产奇骏2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD 2.0排量发动机，探岳1.4T征途版的1.4T发动机，排量有差距，但最大功率相差无几。扭矩上看，日产奇骏2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD与探岳1.4T征途版有46N·m的差距。
扭矩这个比较专业的名词近年来在汽车销售领域出现的越来越频繁，那么扭矩到底是什么？简单粗暴的理解，可以将扭矩理解成力量，或者可以理解成发动机扭动轮轴的力量，那么不用说，这个数值，越大越好。尤其是行使在非铺装道路区域和爬坡的时候，车辆扭矩大的优势毋庸置疑。
车辆内部，日产奇骏2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD配备的是实体仪表盘加液晶操作面板。空调送风口位于液晶屏上部。内饰整体配色除车门拉手与排挡框几乎全为黑色，感觉上中规中矩。探岳1.4T征途版则是将空调送风口安排在液晶面板下部，仪表盘与操控面板均为液晶屏，特别是仪表盘在启动模拟指针时，动态效果场景宛如科幻片，科技感十足。内饰上探岳1.4T征途版配色采用黑色、白色、金属亮色与其他颜色搭配，时尚感不落时代。如果说日产奇骏2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD是中规中矩的大叔范儿，那么探岳1.4T征途版给人的感觉就是一个二十多岁的时尚青年。
驾乘体验方面，两台车的感觉更是截然不同，日产奇骏2019款 2.0L CVT智联舒适版 2WD 2.0排量发动机不带涡轮增加，行使中与轿车十分贴近。而探岳1.4T征途版，在行驶中感觉十分硬朗，铺装路面上能过感受到城市柏油路的颗粒感，但只要稍微加速，涡轮提供的突然加速动力会让人明显感觉到，这是一辆越野车，澎湃的性能溢于言表，涡轮增压发动机表现还是与普通自然吸气发动机的表现有着明显区别。
没有对比就没有伤害，通过以上分析，让我更觉得买早了奇骏，后悔莫及！所以想买车的朋友，买探岳1.4T征途版是最正确的选择！买探岳1.4T征途版不后悔！不要再步我的后尘！
