日前，我们了解到，大众发布新款e-up!车型信息，并且新车将于本届9月10日开幕的法兰克福车展亮相。新车针对现款车型动力系统进行升级，并将搭载容量最大为36.8kWh的动力电池组，WLTP工况下，新车支持纯电行驶260Km。同时，新车的欧洲售价也有所下降。
新车外观方面，还是能看出大众车型的影子，前方一对远近一体式组合大灯囧囧有神，前脸采用电动车常用的封闭式进气格栅，保险杠一周由黑色套件包围，为前脸增添不少动感。新车定位于微型车，外观和尺寸方面，新车和Polo相似度很高。车身侧面，腰线圆润光滑，配合其小巧灵活的车身，整体看上去协调耐看。
车身尺寸方面，大众e-up!的长宽高为3540/1645/1477mm，轴距2417mm。符合其微型电动车的定位。不过，不足2.5米的轴距，对于后排乘客的乘坐舒适性就不是那么友好了。配置方面，新款e-up!的标配项目包括自动空调、手机App远程查看/控制充电、车载蓝牙交互、车道偏离预警等。
根据官方公布的部分参数信息来看，新车的WLTP工况下的续航里程增加至260Km，同时价格相比老款车型有所降低。现款e-up!于2018年四季度调低了售价，起售价从26900欧元降低到了22975欧元，而即将亮相的新款e-up!的起售价将进一步降低至21975欧元。在扣除德国地方新能源补贴后，售价还将降低至17595欧元(约合人民币13.8万元)。
动力方面，新车搭载了最大功率为61kW(83Ps)、峰值扭矩212N·m的电动机，搭载容量为36.8kWh(可用容量32.3kWh)的动力电池组，WLTP工况续航里程最高为260km。新车的百公里加速为11.9S，极速可达130km/h。充电方面，在快充模式下，新款e-up!将电量由0充至80%仅需1小时。
