自一汽-大众这个品牌进入中国以来，一直保持着出色的销量，一汽-大众又推出了中期改款的燃油版新迈腾和插电混动版车型新迈腾GTE。一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠的看法还是十分犀利的，随着新一代消费者的开始崛起，特别是90后一代消费者逐渐开始成为购车主力军之后，他们的消费习惯和需求和以前已经有很大不同。那么，作为迈腾家族首款新能源车型，这款新迈腾GTE能否延续一汽-大众品牌的辉煌战绩？我们今天就一起来分析下这款车有多大的竞争力。
设计更时尚年轻
外观设计上，这款新迈腾GTE整体设计更具动感和时尚感，整体前脸设计也是采用的大众最新的家族设计语言，灯组和进气格栅巧妙相连，有着更加惊艳的视觉效果，这个设计就很符合年轻人的审美喜好。虽然整体整车的设计更加的偏向运动，但是本身沉稳的气质并没有变。同时，新迈腾GTE大灯下方的日间行车也采用了与燃油版不同的C型设计，为大众新能源家族标志性造型，并且搭配上横向拉伸的下格栅让前脸看上去更有运动感。另外，车辆的前格栅、前翼子板上方以及车尾都镶嵌有表示身份的GTE铭牌。在内饰上，新迈腾GTE遵循大众全新家族式设计语言的基础上，运用了豪华感，布局横平竖直，功能清晰，内饰用料更是十足的奢华，并同时但增加GTE专属仪表、中控屏幕系统、GTE E-mode按键等专属造型和设备，而且操作起来还是十分便捷顺手，符合一汽-大众品牌一向的设计理念。
配置更丰富更人性化
这款新迈腾GTE的配置很丰富，而且安全配置方面更是多样，像是LED大灯、真皮方向盘、真皮座椅、三区自动空调车内氛围灯等它都有。在舒适性配置方面，无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动恒温空调这些高级配置它也都有。另外，新迈腾GTE的车联网能更好的提升人们的乘驾体验，灰色服务可实现远程对车辆信息的监测及控制，彩色服务提供语音控制、智慧出行、以及与用户生活息息相关的生活娱乐服务，提高用户的现代化驾车体验！ 新迈腾借助车联网技术，提升汽车的品质。智能化水平和自动驾驶能力，构建汽车和交通服务新业态，从而提高交通效率， 改善汽车驾乘感受，为用户提供智能、舒适、安全、节能、高效的综合服务，表现可以说是相当完美。
动力更强劲稳定
动力上，目前官方给出的燃油版新迈腾百公里油耗数据是1.4T车型是5.8L、2.0T BZ低功率是6.3L、2.0T高功率是6.6L，而新迈腾GTE为P2混合动力架构，其动力系统也与帕萨特PHEV完全相同，采用EA211 1.4T发动机和DQ400E变速箱总成组成，不过发动机已符合国六排放标准。其中发动机拥有110kW的最大功率与250Nm的最大扭矩，而电机则提供85kW与330N·m的功率与扭矩输出，混动系统的综合功率与扭矩分别达到155KW和400N·m。除了动力，PHEV车型相比燃油车的另一项优势就是更低的油耗，新迈腾GTE在这方面达到了1.8L的百公里油耗表现，在同级中已是非常优秀。值得一提的是，新迈腾GTE提供两个非常人性化的定时设置，其中“定时充电”可以在用户设置完最高/最低SOC值、充电电流、充电地点及下一次的出发时间后，插入充电枪就能完成自动定时充电，防止用户因时间计算不准发生过充或充电不足的问题。而“预约空调”功能，则可在用户设置好最高/最低SOC值、车内温度及下一次出发时间后，就能自动开启定时空调，上车即有舒适温度又不会浪费多余电量。
综合来看，这款新迈腾GTE各方面表现都很突出，一汽-大众的品质和口碑也更加受大家认可的，正如董修惠所言作为一汽-大众大众品牌实现数字化转型的发轫力作，新迈腾将开启一汽-大众大众品牌智能汽车新时代。
