现在汽车的配置越来越丰富,安全配置、豪华配置、驾驶辅助配置等各色功能让人眼花缭乱。大家在买车之前也都会通过汽车配置表了解车辆信息,但配置表中看似同样的配置名称实则有着很多“猫腻”。2020款VV5的配置暗藏玄机,让所有“猫腻”无所遁形。
现在倒车影像的花样非常多,虽然在配置表里都叫倒车影像,但它们的差别可能比珠穆朗玛峰和马里亚纳海沟还大。比如普通车辆的倒车影像只能监测到后方的小部分区域,对车辆两侧及前方都不能顾及,稍不留神就会发生剐蹭。而2020款VV5配备的360环视系统可以摄取车辆四周景物合成一幅全景图,显示效果类似从车辆上空俯拍的影像,可以有效减小车辆四周盲区,让用户泊车安全又轻松。
其实不只是倒车影像,配置表里的胎压监测同样套路多多。比如大部分车型只有在高配车型中才会配备胎压显示与报警功能,而在低配版本中部分车型只有胎压报警功能,并配置表里却不会特地注明。2020款VV5的胎压监测就不一样了,它以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,并在轮胎出现异常时提醒驾驶者进行预警。
如今有很多主动刹车“不主动”,都叫主动安全刹车系统,但主动刹车功能触发所能识别的对象却大相径庭细看视频,比如大部分车辆配置的主动刹车安全系统只能识别车辆,也就是说它眼里只有“有车一族”。2020款VV5配置的AEB主动式紧急制动系统通过前摄像头和前雷达融合,可以同时识别车辆、行人和自行车,在保护行人的同时也保护自己。
不止主动刹车会“挑对象”,很多车的自适应巡航系统也让人“不适应”。配置表里的ACC自适应巡航都有自己的套路,虽然名字都叫自适应巡航,但大多数车辆只有在车速到达30km/h以上才能开启此功能,并不支持全速范围自适应巡航,想象一下跟车时一直绷着神经控制踩踏板的力度是不是很累?但 2020款VV5的ACC全速范围自适应巡航就省心了,它是在全速域范围开启的。
也就是说从跟车起步开始就可以开启这项功能,如此一来无论是城市拥堵路况还是高速上都可以自动设置车距、保持安全距离跟随,有效减轻驾驶疲劳让行驶更加安全。
同样都叫车载导航其实也各不相同,2020款VV5的高德3.0在线导航+实时交通可以提供更准确的地图导航,为驾驶者指引出最快捷的行驶路线,让顾客避开拥堵路段,服务更丰富、及时,大幅提高了道路和车辆的使用效率,还可以分享行程便捷顾客生活。2020款VV5的在线视频也非常强大,搭载爱奇艺的车机平台在车机端即可享受海量的视频资源,实现了车机端、移动端、PC端三端打通,还支持断点续播、多端同步播放记录、收藏视频列表及用户信息,在使用方便上更胜一筹。
配置列表上同样的配置却有着完全不同的使用感受,2020款VV5的智能配置暗藏玄机,带给新锐用户惬意的驾驶生活。