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80后,90后买车标准是什么?探岳GTE就是标准!

2020-05-12 15:28:06 来源:   

  一汽-大众最近推出了一款插电混合动力SUV探岳GTE,这款车继承了探岳的技术优势,并搭载了全新插电混合动力系统,无论是外形设计还是内饰的打造,都非常符合当下年轻人的需求,今天我们要说的就是这款车。

外观更符合年轻消费者的审美

  探岳GTE采用了符合潮流的风格设计,其中网、大灯与镀铬的搭配,摆脱了中型SUV固有的敦厚形象,使探岳GTE的外观看起来更加年轻。新设计语言下的巨大“哑铃”般的下格栅搭配上方的镀铬条,既硬核又时尚。底部是黑色贯通式设计,运动感满满。探岳GTE的灯组设计跟大部分主流的大灯也有不一样的味道。大灯,日行灯都采用了LED灯源,十分个性。来到车身两侧,探岳GTE的肌肉线条绷紧,高大威猛,简直就是硬汉的不二之选。再看看探岳GTE的尾部,有一种似成相识的感觉。采取大面积高亮黑装饰的黑色区域,确实显眼,对于SUV来说十分大气。各种GTE的标识提高了车型的辨识度。对比燃油版的探岳有着更加主流的造型,整体非常有气势,更符合现代形象。

探岳GTE空间宽敞

  魁梧的体格是德式传统SUV的特点,在车身尺寸上探岳GTE与探岳燃油版不差上下。长宽高分别为4603*1860*1658mm,轴距为2730mm,探岳GTE侧面显得十分修长,后窗面积也进行了处理,后排更加透光。坐在驾驶位置不会有拥挤感,这样的车身长度也让探岳GTE第二排的空间角度更大。在第一排座椅位置调好后,第二排的腿部空间还有很大的剩余,而且座椅柔软度也比较好。而且后备箱容积和储物空间都很大,后排座椅可以按比例放倒,增加了空间利用率,全家出行再也不用担心物品无处可放,整体舒适度高。

探岳GTE动力强劲

  动力方面,探岳GTE同样不差。在涡轮增压发动机与电机的帮助下,轻踏油门,提速就十分的轻松,一点也不像一台中型SUV。探岳GTE搭载1.4T发动机和85kW永磁同步电动机,其中最大综合功率输出为155kW,最大综合扭矩为400N·m。低转速下就能爆发出高扭矩,保障司机能够轻松驾驭。而且工信部纯电续航里程54KM,日常上下班,完全可以纯电模式下行驶。工信部综合油耗2L,综合油耗低,用车成本小,是我们上班族的福音。

  此外探岳GTE提供了纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式、运动模式给驾驶者挑选。无论什么模式,只要肯深踩油门,动力输出都十分有力气。底盘方面,探岳GTE也很厚实,前麦弗逊式后多连杆式的悬挂体系,我感觉不软不硬正合适,再过颠簸路面的时候也不会有很明显的感觉。

  俗话说得好车无完车人无完人,或许探岳GTE有不尽如意的地方,但不可否认的是探岳GTE是一台相对完善的车,无论是动力系统的打造,还是外形内饰的设计,探岳GTE都有独特之处,同时又享有国家新能源政策,不限行,不限号,对消费者的诱惑力很大。

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