今天我们要讲的车型，是一款中型SUV领域的标杆之作，它就是一汽-大众的探岳。 一汽-大众近来动作频频，最近两年新款上市的频率非常快，而探岳就是其中一款很不错的车型。 如今上市时间不到两年，它依然是消费者中型SUV的首选。 尽管是德系高品质中型SUV，起步价也仅仅为18.59万。 为了满足不同消费者的需求，官方也推出了多款不同版本车型，不过动力却是全系搭载EA系列发动机，动力方面很是不错，让很多车主觉得非常惊喜。
探岳1.4T动力表现同一款车型上的差别基本是配置、动力上的差别，探岳的1.4T的动力是通常所说的入门版车型，虽然是入门版，却不代表质量低、或者品质差。 对于购买中型SUV的消费者、看中合资品牌的消费者，一般来说，对动力的可靠性都有较高的要求，而探岳搭载的EA211的1.4T涡轮增压发动机，7速DSG变速器，这是一汽-大众的黄金动力组合之一，稳定性和可靠性都非常优秀，动力表现也不错，最大输出扭矩250N•m，但是价格便宜，而这些入门版本的排量小，百公里油耗6.8L，并且在其它方面和探岳的2.0T车型之间的差别越来越小，但价格却低了5-6万元，还是很值得选择的。
探岳2.0T发动机若是对马力要求更高的话，探岳还有2.0T发动机可以选择，其最大功率为162kW，最大扭矩是350牛·米，动力十分强劲。 发动机匹配的变速箱是7速手自一体双离合。 别的车型配备的双离合变速箱的离合器磨损会比较快，尤其是车型比较大、车重比较重车型，不过探岳这套双离合变速箱是大众的巅峰之作，也是市面上的双离合变速箱中的王牌，之前主要应用在大众途昂、迈特威等高端产品上，质量稳定有保障，是名符其实的旗舰级变速箱。
造型时尚 人性化空间设计
外观方面，探岳采用全新的设计元素——“锋·尚主义”，更加犀利的大灯及前脸格栅组合一起，配合独特的LED环形日间行车灯，构成了辨识度极高的“X”造型前脸，整体的设计风格更加前卫，偏向年轻化。 车身侧面则运用了灵动的腰线设计，再加上19寸铝合金轮毂，运动感十足。
车身尺寸上，探岳的车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距则为2731mm，在中级SUV中可能并不算最顶级，但是车内空间确实倒是顶级。 首先，4.5~4.7米的长度，配上2700mm左右的尺寸完全是中型SUV的水平，另外探岳还采用短悬长轴和座椅前后移动等空间设计，因此空间相当宽敞，其实这种设计最为合适，既不会感觉不够用，又不会出现车长过剩的情况，停车也更方便。 可以看出探岳有着不错的综合实力，再加上亲民的价格和大众的品牌背景，就更不错了，其实这三个优势只要占了其中之一，对消费者就很有吸引力了，更何况探岳三者兼具，这款车能够获得成功也是情理之中。
