IT商业网4月13日讯 在昨日的第18届全球分析师大会上，华为宣布了2021年五大发展战略。包括华为将推出子品牌汽车，设计“华为inside”品牌。该公司还表示对解除实体清单不抱幻想，今年目标依然是活下来。此外，最新消息，今早华为发布内部邮件再次强调，华为不造车，强力投资自动驾驶软件。
4月12日，华为举行全球分析师大会，华为轮值董事长徐直军讲解华为整体战略。他表示，大家都认为华为应该造车，但华为不造车，但将推动汽车行业与ICT行业的融合。
“大家都觉得华为就应该造车，华为有这个品牌，有这个技术能力，应该造车。你为什么不跟大家一样造车呢?小米都造车了。”
徐直军表示，但是我告诉大家，华为做这个决策，是经过了多年的讨论，慎重地来决策的。
他强调，产业界不是需要华为这个品牌的车，更需要华为ICT的能力，来帮助他们造面向未来的车。
所以，华为选择一些伙伴进行深度合作，用华为inside的方式，跟车企共同打造一些子品牌的车，赋能车企，真正把我们的车面向未来。
徐直军透露，华为选了三个伙伴，共同在打造三个子品牌。
一是北汽新能源，打造ARCFOX极狐品牌，今年第四季度开始，未来有一系列车推出市场另外分别是重庆长安，以及广汽。但两个品牌的名称还未确定。
“我们还设计了‘华为inside’的品牌，以后大家看到这个车上有这个logo，就知道是华为参与了。不是所有合作汽车都会有这个logo，只有使用了华为自动驾驶技术的汽车才会有这个logo。”徐直军表示。
华为内部邮件
对于华为推出子品牌汽车一事，有业内人士表示，华为这是内部来了一个自己对自己的竞争机制啊，重新复刻了一遍曾经Mate系列干翻P系列和D系列登顶的故事。三家汽车子品牌，第一个应该就是北汽极狐 ARCFOX。
