近日，特斯拉车主上海车展维权一事持续发酵。针对这一事件，郑州市郑东新区市场监督管理局 4 月 21 日回应表示，责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司立即出具相关行车数据。
据央视新闻，针对“车顶维权”事件，特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司客户经理葛伟华回应：目前特斯拉总部已经准备好了相关数据，今天(4 月 22 日)下午 6 点前将由总部发回郑州福塔店，再由福塔店提交给车主张女士。
据极目新闻报道，特斯拉今天下午已提交事发前半小时的车辆原始数据。郑州市市场监督管理局已经通过快递的形式，将相关数据寄出。
据新京报贝壳财经报道，特斯拉透露，在车辆发生事故前的 30 分钟内，车辆有超过 40 次踩下制动踏板的记录。在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为 118.5 千米每小时，发生碰撞前，车速降低至 48.5 千米每小时。
据中国市场监管报报道，特斯拉提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明。全文如下：
在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为 118.5 千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的 2.7 秒内，最大制动主缸压力仅为 45.9bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了 92.7bar，紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到了 140.7bar)并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS 作用之后的 1.8 秒，系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至 48.5 千米每小时。
IT之家获悉，4 月 19 日，在 2021 上海车展现场，一位女车主现身特斯拉展台，站到车顶维权，T 恤写有“刹车失灵”字样，并大喊特斯拉刹车失灵，之后被保安强行拖离现场。该女子因扰乱公共秩序，被警方行政拘留 5 天。
原标题：特斯拉公布安阳刹车事故前 1 分钟数据：碰撞前降至 48.5km/h，此前半小时刹车超 40 次
