IT商业网-解读信息时代的商业变革
当前位置: 首页 > 智汽车 > 正文

一汽-大众探岳搭载颗粒捕捉器,为何成功人士都喜欢?

2021-07-22 18:43:55     

  为何成功人士都开一汽-大众探岳?是空间宽敞又或是外观吸引人,作为一汽-大众的首款高端中型SUV,探岳的到来,则开启了一汽-大众SUV品牌向上的时代。今天我们就来看看它的优异之处都有哪些。

  外观与内饰都很大气

  探岳传递出“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”的人生态度和“会当凌绝顶,一览众山小”的壮志雄心,外观实车挺好看,给人第一眼看特别的敦实,车标也很帅。侧面力里感十足,后尾敦实稳重,耐看颜值高,内饰很运动,尤其是雾灯,识别度高。内饰用料采用软质材质包裹,全Alcantara材质的高级运动座椅等专属装备,在保持运动感的同时,又能让用户尽享高端体验,在舒适性配置方面,该车配备的全景天窗面积达到了1.18平方米,打开遮阳帘后车内采光效果良好。

  空间利用率高

  探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”,不再盲目地加长车身,而是追求内部使用空间的最大化,空间上总体上来说不紧凑,探岳车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm后排经常满载,没有那种压抑感,整体车内给人一种宽敞舒心的感觉,探岳拥有丰富多样的储物空间,数量多,容积大,挺好的。我们一般一家老小出行,可以装很多东西。

  动力非凡

  探岳主要配备了三款涡轮增压发动机,分别为1.4T和2.0T高功率低功率,1.4T最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm,2.0T版本最大功率为137kW,162kW,最高扭矩为320Nm,350Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。探岳使用的4MOTION智能四驱系统,在正常路况下90%-95%左右的动力输入给前轮,实现更加经济的驾驶体验;根据路况,系统可自动实现前后轮扭矩分配;极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮,即实现0:100的动力分配,探岳动力非凡,超车不费事,采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架,经过SUV针对性的精心调教,驾乘更加舒适,保证了越野稳定性和城市道路操控性的完美统一,动力的主要体验还是以平顺为主,毕竟是为家庭舒适性服务的动力,调校也会相对比较温柔。

  探岳还搭载了颗粒捕捉器,它是安装在发动机的陶瓷过滤装置,可以在尾气排放之前将颗粒捕捉,自主燃烧,从而转化成二氧化碳,达到再生环保的作用。探岳动力输出非常稳定,无论是超车还是过弯都动力输出都很流畅,探岳无论在操控性、舒适性还是安全性上都有相当不错的表现。相信探岳一定会不负期待,成为全新一代高端中型SUV的价值标杆,带给消费者无限的惊喜。

免责声明: IT商业新闻网遵守行业规则,本站所转载的稿件都标注作者和来源。 IT商业新闻网原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源“IT商业新闻网”, 不尊重本站原创的行为将受到IT商业新闻网的追责,转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充, 如有异议可投诉至:post@itxinwen.com
微信公众号:您想你获取IT商业新闻网最新原创内容, 请在微信公众号中搜索“IT商业网”或者搜索微信号:itxinwen,或用扫描左侧微信二维码。 即可添加关注。
标签:

品牌、内容合作请点这里: 寻求合作 ››

相关阅读RELEVANT