众所周知，汽车工业正处于加速转型调整时期。对于自主品牌来说，虽然开始与合资品牌并肩作战，但这也是弯道超车的好机会。在新一轮科技的推动下，当前的汽车市场发生了许多变化。最直接的结果就是形成了传统汽车企业、新车制造力量和科技创新公司三大造车模式。那么，面对这种新的产业格局，传统汽车企业如何在激烈的竞争中立于不败之地呢？我们不妨看一下长安汽车的朱华荣是怎么做的？
技术创新：将技术优势转化为产品竞争力
对一个国家来说，科学技术是第一生产力。对于一个企业来说，技术创新也是保持企业发展活力的秘诀。
在2021重庆车展上，长安汽车正式发布了其技术创新的最新成果——蓝鲸IDD混合动力系统。这种满足用户“全速域、全场域、全温域、全时域”需求的全球混合解决方案，在多项指标上位居行业第一，进一步巩固了“科技长安”的品牌标签。
产品创新深入分析客户需求，开拓创新
对于汽车企业来说，产品能否在市场上“唱响”，设计是否受到消费者的青睐，无疑是其竞争力的关键。
对此，长安汽车近年来产品销量剧增证明了自己的成功，这是长安汽车深入分析客户需求、与时俱进的结果。
“拓新”是长安汽车瞄准更高“天花板”的新尝试。长安汽车在“未来科技大众化生产商”的精准定位下，推出了行业领先的高端产品“UNT系列”90后和00后为我们的UNI系列做出了巨大贡献。”朱华荣表示，目前UNI-T和UNI-K两款车型不断得到市场和用户的认可。UNI系列43%的采购商来自一线合资品牌，产品潜力不断提升。
服务创新把用户服务打造成第一工程
好的产品可以打动用户，但能否留住用户取决于服务水平。在服务创新方面，长安汽车围绕市场消费升级趋势，从“服务用户向经营用户”转型，开展“自我革命”，将“用户服务”打造为企业一号工程，实施“诚信服务五大承诺”系列措施，在用户“买、卖、用、修、服”全过程做好保障，为用户带来了“主动预判、贴心省心、个性惊喜”的伙伴式服务体验，与用户由过去的买卖关系升级为亲密的“伙伴关系”。
2020年底，中国消费者协会正式发布《消费者对20家品牌汽车4S店服务满意度测评报告》。长安汽车以84.2分的优异成绩获得自主品牌服务满意度第一名。这也是长安汽车坚持客户至上服务理念的最好证明。
