8月24日，2021长安汽车科技生态大会在重庆召开。长安汽车正式发布“新汽车 新生态”发展战略，明确全面加快向智能低碳出行科技公司转型，未来五年预计在全产业链累计投入1500亿元，陆续推出20余款全新智能电动新物种，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。
智能低碳出行科技公司是长安转型的目标
长安汽车朱华荣董事长宣布：“到2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%；智能化软件人才占比达到50%，大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。到2030年，打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。”
在智能化方面，除即将量产首发智能泊车APA6.0之外，长安还对APA7.0远程无人代客泊车系统进行技术发布。可在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能——用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。
在新能源方面，长安发布了拥有高频脉冲加热技术的新一代超集电驱，解决电车冬季使用焦虑：全球首发电驱高频脉冲加热技术，-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，有效提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70KM。
高端智能电动E11亮相、E0首个新汽车项目启动
作为大会成果，长安汽车还首次揭晓了与华为、宁德时代联合倾力打造的首款高端智能电动中型SUV E11。新车搭载了华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术，目前正在进行整车调试，将于今年年底亮相。
此外，长安启动了代号“E0”的企业首个新汽车项目，瞄准新汽车“大型移动智能与计算终端、新型的储能单元、第三智能移动空间、数据采集载体”四大特征，组建了千人独立团队，采用全新平台、全新模式、全新流程，与用户和生态伙伴共创打造未来科技引领者。
从1-7月市场销量来看，长安汽车集团销量累计突破137万辆，同比增长38.4%，好于行业19.2个百分点。长安品牌汽车销售突破100万辆，同比增长46.1%，好于行业26.8个百分点。
记者了解到，长安首款UNI轿车UNI-V，将于明年一季度上市。基于SDA架构打造的新汽车物种正在加速推进。基于全新专用电动车平台打造的A158、B369、C385，将于明年二季度开始陆续上市。
长安汽车总裁王俊表示：“未来，我们将构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”的全新商业模式，打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数字化平台——SDA架构，全力推进新能源“香格里拉”计划，打造了EPA0、EPA1和EPA2三大全新专用电动车平台。”
