汽车行业竞争日趋激烈，作为一个车企，只有抓住用户的需求，才能更有针对性的打造产品，从而满足用户多元化的出行需求。面对未来汽车产业的竞争，于立国也给出了自己的观点。
于立国表示，未来汽车产业的竞争，不仅要做好自动驾驶的布局，还要做好场景定义汽车、软件定义汽车。需要我们有能力把供应商整合在一起，然后使他们根据场景按照我们的要求去执行。环网架构就是一个非常尖端的技术，要求主机厂要把绝大部分的控制器都收掉，建立一个非常高速的网络，在这个网络上有少数几个高算力的控制器，去控制所有的部件，这些部件以后不再有其各自的控制器。
于立国介绍，基于长期对用户的深入洞察，极狐汽车也以打造用户驱动型企业为发展目标，推出高性能产品，这其中阿尔法S华为HI版目前在市场上的关注度就非常高。
阿尔法S华为HI版是极狐汽车和华为共同打造的产品，它的自动驾驶水平将代表行业最高的标准。据悉，该车搭载智能高阶辅助驾驶系统，除了可实现小区车库到公司车库全程点到点连续自动驾驶之外，还可帮助车辆轻松应对拥堵跟车、脱困换道、人车混行壁障、上下匝道/汇入汇出、加塞、红绿灯口、出小区、行人礼让、快速路巡航等各种场景，让每一位用户都能从中感受到驾驶带来的乐趣。
不仅如此，阿尔法S华为HI版的外观造型也迎合了年轻人的审美，该车采用顶级大师开创的“无界美学”设计理念，把年轻时尚元素融入到汽车当中，带来极致的视觉效果。
于立国相信，阿尔法S华为HI版的出现，将满足更多用户出行的需求，他也期待这款新车能为极狐汽车带来更好的市场表现。
