去年，世界顶级电动汽车制造商—特斯拉，在电池日上发布了4680无极耳大圆柱电池技术，并指出这种电池电力容量将比原来的电池能提高5倍，续航里程将会大大延长，且降低用电成本达到14%。受到特斯拉效应带动的影响，电池汽车市场的圆柱电池研发生产也活跃起来，许多电池生产企业也加快了圆柱电池的技术研发和生产安排。
目前松下、LG等已经开始生产大圆柱电池，国内电池生产企业也在积极跟进，圆柱电池作为电动汽车动力装置的使用比例在逐渐上升。而且据有关机构预测，2021年全球电动车销量预计将会超过700万辆，电动汽车销售量猛增的势头将会长期保持。在新能源电动汽车市场发展驱动之下，国内大圆柱电池市场必将会迎来井喷时代，未来几年国内大圆柱电池产能将会被大量释放。
比克动力是国内率先研发4680圆柱电池的企业，着眼于高端电动汽车动力性能的升级，基于对未来市场大圆柱电池需求量的预测，早在2019年就把大尺寸圆柱电池作为技术研发的主要方向之一。同时，比克动力瞄准下一代锂电池发展核心技术，围绕大尺寸圆柱电池的应用，展开了全极耳、极片展平、开口化成、超级快充等相关核心技术的配套研发，寻求在电动汽车动力市场占得先机。目前，比克动力已经与多家国内外最具影响力的电动汽车公司开展合作，共同进行大圆柱电池的研发、生产、应用。
据比克电池首席科学家林建博士在2021高工锂电年会的演讲中介绍：“高镍三元和大圆柱技术的突破及应用对终端驾乘体验的升级具有重要意义。高镍三元是中、高端电动车实现长距离续航下油电平价的重要技术路线。预计2022年，全球高镍在三元材料装机占比有望提升至50%左右。高镍+大圆柱将成为下一代锂电核心路线，满足用户对驾乘体验，尤其是充电效率体验方面的更高要求，将助力和引领中高端车型性能大幅提升。”
据悉，基于独有的核心技术优势，比克全极耳大圆柱电池已经进入应用开发阶段，预计在2023年开始批量生产，届时必将在新能源电动汽车动力市场掀起一场新的技术革命。
