市场监管总局显示，特斯拉(上海)有限公司召回部分国产汽车，包括 2020 年 12 月 28 日至 2022 年 1 月 15 日期间生产的部分国产 Model 3(12003 辆)和 Model Y(14044 辆)电动汽车，共计 26047 辆。
据悉，此次召回的原因是部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，再加上因软件问题可能导致热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效，后续将通过 OTA 升级解决。
IT之家了解到，此前特斯拉已经因为这一原因向美国监管部门申请召回，美国本土制造的车型涉及 26681 辆汽车，随后特斯拉推送 2021.44.30.7 及更高版本固件更新。
日前，特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2020 年 12 月 28 日至 2022 年 1 月 15 日期间生产的部分国产 Model 3(12003 辆)和 Model Y(14044 辆)电动汽车，共计 26047 辆。
本次召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件(2021.44 至 2021.44.30.6 版本)没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下 10 度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。
特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆进行软件升级，用户无需到店即可完成召回;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆，特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行软件升级。
特斯拉(上海)有限公司将以挂号信、电子邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打特斯拉客户服务热线：400-910-0707 进行咨询。
此外，也可登录网站 dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息，反映缺陷线索。
近半年来，特斯拉已经因为各种问题召回(OTA)了数十万甚至百万辆汽车。
