今天蔚来 ET7 首批量产车在合肥江淮蔚来先进制造基地下线，接下来将于 3 月 28 日开启交付。
IT之家了解到，蔚来 ET7 于 2021 年 1 月在成都举办的 NIO Day 2020 上首次亮相，定位中大型旗舰轿车，整车长超 5 米，轴距超 3 米。
根据此前信息，蔚来 ET7 搭载 NAD 蔚来自动驾驶技术与 ADAM 蔚来超算平台，全车拥有 33 个高性能感知硬件，支持 UWB 数字钥匙和智能钥匙。
12 月 31 日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布通知称，2022 年新能源汽车购置补贴政策于 2022 年 12 月 31 日终止，2022 年 12 月 31 日之后上牌的车辆不再给予补贴。
其中，2022 年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变;2022 年，新能源汽车补贴标准在 2021 年基础上退坡 30%。
标准续航电池包(75kWh)补贴 11340 元，CLTC 综合续航里程 530 公里，整车购买价 43.666 万元;
长续航电池包(100kWh)补贴 12600 元，CLTC 综合续航里程 675 公里，整车购买价 49.34 万元;
首发版长续航电池包(100kWh)补贴 12600 元，CLTC 综合续航 675 公里，整车购买价 51.34 万元。
原标题：蔚来 ET7 首批量产车现已下线，3 月 28 日开启交付
