近期，华为余承东发布了 AITO 问界 M7，新车定位豪华智慧大型电动 SUV，分为三个版本，定价 31.98 万元、33.98 万元、37.98 万元，即日起展车入驻华为门店，7 月 23 日起开启试驾，下个月首批交付。
根据官方数据，问界 M7 上市 2 小时订单量突破 1 万台 ，4 小时后订单量突破 2 万台。今日，余承东在中国汽车蓝皮书论坛上透露称，问界 M7 订单量已突破 5 万台 (48 小时)。而现在看来华为余承东这次押对宝了，官方战报显示 72 小时内订单已超过 6 万台。
尺寸方面，AITO 问界 M7 定位豪华智慧大型电动 SUV，采用三排六座的空间布局，车内纵向空间为 2605mm，整车长宽高分别为 5020×1945×1775mm，轴距为 2820mm;前脸采用大尺寸六边形格栅，配有 AITO 发光 Logo，尾部继承鹰翼贯穿式尾灯，配有隐藏门把手以及 AITO 迎宾灯。
AITO 问界 M7 提供六种外观颜色：薄雾金、天青蓝、松霜绿、深空灰、陶瓷白和鎏金黑，还有韶华杏、琥珀棕、象牙白和极夜黑四种内饰颜色可选。
通过搭载独创的 6 合 1 增程器动力总成，以及对空间进行针对性优化，AITO 问界 M7 将 L113 长度压缩至 422mm，车内空间转化率达 92.4%，转弯半径 5.87m。
据介绍，AITO 问界 M7 采用了 7 大技术为用户打造音乐厅级静谧空间，尤其是华为 Sound 顶级影音系统和业界首次商用的零重力座椅，可带来百万级豪车的高级感，而且舒适度超越豪华 MPV，媲美埃尔法、雷克萨斯。
新车通过独创电驱静谧技术以及业界领先的增程器主动降噪技术，大幅降低动力系统噪音;这款车型还搭载了 21 英寸 15 辐空气动力学轮毂，通过加入静音电吸门，降低了关门时对车内外用户的打扰。
此外，新车搭配顶级硬件的全方位静谧设计实现低噪隔音，其中怠速状态下 35dB，同时保证车辆在不同行驶工况下，车内始终保持更“静”。
动力方面，问界 M7 搭载 HUAWEI DriveONE 平台，配置了华为自己研发的电机，提供单电机和双电机版本，采用了 1.5T 四缸增程器，其中四驱版前驱功率 130KW、300N・m，后驱电机 200KW、360N・m，CLTC 百公里油耗低至 5.8L。
续航方面，这款车采用了 40 度电池，四驱版可实现 4.8s 的百公里加速性能，满油满电续航 1100km，纯电续航 200km;后驱版加速 7.8s，续航分别为 1220km、230km。
除此之外问界 M7 拥有独创的楼层识别技术、360° 全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能，二排支持座椅通风、加热、按摩以及八向电动调节，三排有独立音响、杯托、阅读灯，808mm，座椅靠背可调。
内饰方面，AITO 问界 M7 采用了镂空式控制台设计，可放置高跟鞋、包等随身物品，还有 Studio 级柔光女王镜、晶钻档把、私享头枕音响、2 个 40W 无线快充、2 个 66W 有线快充等等。而且，M7 同样配备了那款 15.6 英寸 2K 中控屏。
软件方面，这款汽车同样搭载了华为鸿蒙 HarmonyOS 智能座舱，余承东直言“这是最好的智能座舱，没有之一”。此外，AITO 问界 M7 支持 L2+ 级 ADAS 智能辅助驾驶，后面加紧在思考如何做 NoA 功能，而且新车还支持多种智能解锁方式。
据介绍，华为鸿蒙生态的应用可以支持车机使用，也就是超级桌面功能，将手机桌面流转到车机上，而手机 App 可以直接调用汽车车机硬件，而且支持平行视界;车机拥有全新动态壁纸，全天候自动变化。
此外，问界 M7 内置 3D 人脸识别摄像头，不仅仅能识别人脸加载个性化的配置，甚至可以实现金融级别的安全性，是首个支持车内人脸支付的车型。
原标题：华为余承东押对宝，AITO 问界 M7 电动汽车 72 小时订单破 6 万台
