今年3月，国内新能源汽车市场多款新车上市，为消费者提供了更多优秀的插混中型SUV选择，但是其中最引人注目的则是长安UNI-K IDD这款搭载了全新混合动力系统的性价比之王，新车不仅价格亲民，强大的产品力也颇具竞争力。那么，长安UNI-K IDD究竟有怎样的实力，让它在市场上处于遥遥领先的地位呢？
核心动力技术远超同级燃油车
首先从终端价格来看，长安UNI-K IDD对比同价位的燃油车省去了一大笔购置税，购车成本方面已经处于领先地位，而新车搭载的蓝鲸iDD混合动力系统更是要远超同级别的燃油车一个时代。
长安UNI-K IDD的核心动力技术由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。
动力方面，在蓝鲸NE1.5T混动专用发动机的加持下，最高车速轻松突破200km/h，完全比肩很多搭载2.0T发动机的燃油车。燃油方面，长安UNI-K IDD则有着绝对的优势，NEDC综合油耗0.8L/100km，匮电油耗低至5L/100km。最重要的是，新车完全没有用电焦虑，综合续航达到1100km，让长途远行不再是问题。
出行自由度远超同级纯电动车
中高端纯电SUV中，蔚来ES6作为新势力造车的代表之作，一直很有话题性，但是长安UNI-K IDD横空出世后，蔚来ES6的热度显然就降低了很多。无论是价格优势还是出行自由度，以蔚来ES6为代表的纯电动车都很难与长安UNI-K IDD匹敌。
由于充电时间和续航里程矛盾，长途出行一直是纯电动车的短板，长安UNI-K IDD就完全没有这个烦恼。130km纯电续航，足以满足日常代步短途通勤，而1100km的综合续航能力，可以大幅降低补能的频率，并且在匮电状态下，动力输出也毫无差别。
总的来说，日常通勤时，长安UNI-K IDD能够带来极为方便舒适的出行体验，远途出行时，长安UNI-K IDD又拥有像燃油车那样的出行自由度，每一种出行场景都能轻松驾驭，用车十分省心。
丰富细节设计碾压同级插混SUV
20万级插混SUV的细分市场里，为了迎合大众市场，很多车型的设计都较为中规中矩，相对而言，长安UNI-K IDD的全车设计就非常让人眼前一亮。炫酷运动风的外形，搭配悬浮式中控屏和仪表盘的造型非常特别的智慧座舱，更加迎合了年轻人的审美。
值得一提的是，作为高端品牌UNI的产品，长安UNI-K IDD的做工用料非常厚道。这样的品质感和舒适体验，甚至是很多20万元内合资燃油SUV难以做到的。
不难发现，无论是在燃油车、纯电动车领域，还是在插电混动车的细分领域，就算是和同级别标杆车型对比，长安UNI-K IDD也非常能打，表现出了强大的产品力，在消费升级的时代，能给用户带来足够的价值感。如果你是一个不将就，爱生活的消费者，长安UNI-K IDD一定不会让你失望。
