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吃了德芙?为何阿维塔11的智驾体验如此丝滑?

2022-12-05 22:46:07     

  虽然智能驾驶经过了几年的快速发展,实用性得到了大幅度地提升,但相比真正的老司机还是有明显的差距。其中包括:很多智驾系统在加减速时不够平稳丝滑、过弯时不会提前减速、智能泊车时甚至还加速。因此,很多用户对智驾系统的诉求,其实就是能从心理上带来安全感。而在所有搭载高阶智驾系统的车型中,现阶段只有阿维塔11能做到像老司机一样平稳丝滑。

  阿维塔11出众的地方在于智驾系统的硬件规格和软件算法,相比竞争对手要领先许多。阿维塔11的AVATRUTH超感系统,采用了超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达和高清摄像头的四层冗余结构设计,智能感知硬件的数量达到了34颗,能对车辆周围信息进行无死角地探测。而阿维塔11的AVATRUTH超算系统算力则达到了400TOPS,能快速处理各种复杂信息,并迅速给出最优决策。

  此外,阿维塔11还支持最重要的“拟人化驾驶算法”。阿维塔智驾专家董志华博士介绍过,“拟人化驾驶算法”是基于AI研发出来的技术。阿维塔11智驾系统,会在由高性能计算器群组构成的云端AI中,不断学习深造。如果把AI训练看做是培养学生,那么目的就是能让学生完成特定任务。而为了确保学生有“正确的三观”,阿维塔还聘请了礼宾车队作为AI训练的参考者。于是,拥有强悍全融合感知能力的阿维塔11,在深度学习礼宾车队的驾驶经验后,自然也具备了平稳丝滑的驾驶水平。

  具体来说,如果阿维塔11在检测到前方有紧急情况时,会根据情况采取不同的制动策略:如果车辆当前速度不够快,且距离前方静止物体比较远,有十分充足的制动距离,并且车道是实线无法变道,阿维塔11就会采取缓慢制动的措施,避免被后车追尾,还能让驾乘者更加舒适。而如果当前车速较快,遇到了“鬼探头”等紧急情况,阿维塔11就会直接采取紧急制动进行刹车;如果判断不能刹车时,就会采取避让的措施。

  在智驾体验日活动上,许多媒体都表示,阿维塔11智驾系统的水平,非常接近人类驾驶员的习惯,一方面得益于其强大的全融合感知能力,另外一方面则依靠的是“拟人化驾驶算法”。值得一提的是,通常情况下,量产车的产品力和体验,是会比测试车更稳定可靠的。因此,等到阿维塔11真正交付时,它的智驾水平有可能还会提升。

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