保时捷一直都是超豪华品牌的标杆，旗下推出的每一款车型几乎都有它的受众人群。无论是“经济实惠”的Macan、718，还是奢华高级的卡宴、帕拉梅拉、911等，而且产品覆盖了70万-300万的价位区间。但当价格上升到400万以上时，人们就开始讨论兰博基尼、法拉利、迈凯伦、劳斯莱斯、宾利等奢侈汽车品牌了。但其实保时捷也推出过这个价位的车型，918、992等车型的价格也十分昂贵，被人们称为“蛙王”。
保时捷918 Spyder
近日，有相关媒体报道称，保时捷未来将会推出一款“顶级超跑”。据悉，新车定位或将与保时捷旗下的另一款车型918 Spyder相近，消息显示，这款全新旗舰车型将会引入新技术，并在“适当的时间”推出，但初步预计将会在2025年之后。
保时捷992
虽然正在计划推出顶级超跑，但保时捷最大的任务还是电气化转型之路。目前，保时捷Taycan作为该品牌唯一的在售量产纯电车型，评价与销量都保持在优秀的水准。据此前相关报道，纯电动Macan车型将会在2024年推出，而保时捷718纯电动版车型也将在2025年左右与我们见面；零排放版本的保时捷Cayenne也将在2025-2030年之间问世。
