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新款蔚来 ES8 的申报信息:搭载高速 NOP+ 自动领航换电功能,12月24日发布

2022-12-15 15:32:02  来源:it之家    

  12 月 15 日消息,距离蔚来 ES8 上市已经 5 年了,这款车也是时候迎来改款了。近日工信部已经公布了新款蔚来 ES8 的申报信息,根据蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪透露,新车将于 12 月 24 日举办的 NIO Day 2022 正式发布,同时还将发布高速 NOP+ 自动领航换电功能,该功能或将搭载在新款蔚来 ES8 上。

  新车基于蔚来 NT2 第二代技术平台打造,从申报图来看,全新 ES8 将采用最新的家族式设计,前脸整体造型与 ES7 较为相似,配备分体式灯组,LED 日行灯也使用了两段式设计。此外,车顶位置也配备激光雷达和前置双摄组成的“暸望塔”式的传感器,支持高阶辅助驾驶。另外侧翼子板也配备了双摄像头,预示着搭载 Aquila 蔚来超感系统,Adam 蔚来超算平台,可实现自动驾驶 NAD 的完整功能。

  车身尺寸方面,新款蔚来 ES8 的长宽高分别为 5099/1989/1750mm,轴距为 3070mm,相比现款 ES8,车身长度增加了 77mm、宽度增加 27mm、轴距增加了 60mm,高度降低了 6mm。与此同时,座椅布局取消了 7 座版,将只提供 6 座版。

  动力方面,新款蔚来 ES8 搭载了与 ET7、ES7 相同的动力总成,采用前后双电机四驱布局,搭载最大功率 180kW 前永磁 + 300kW 后感应的电机组合,系统综合功率为 480kW,峰值扭矩为 850N・m。也可以选装拖挂套装,含隐藏式电动拖钩、专属拖挂模式,并支持为拖挂设备供电,还提供有露营模式与支持对外放电功能。

  电池方面,蔚来 ES8 将同样配备换电机构,可选择搭载 75kWh 或 100kWh 的三元锂电池包,未来还能选择更换半固态电池。值得一提的是,不同于老款,新车的电池来自宁德时代和中创新航两家供应商。

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