IT商业新闻网7月27日讯,今日恒大健康宣布公司名称更改为“恒大汽车”。这表示公司的主业已变为新能源汽车。恒大健康还表示将向最强新能源汽车集团发起“进攻”,争取在未来3–5年内成为世界规模最大新能源汽车集团。
恒大健康今日发布公告称,本集团正全力发展新能源汽车业务,已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车製造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术,并实施全球一体化研发模式,在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发,力争在3–5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
鉴于新能源汽车已成为本集团最重要的业务,董事会建议本公司之名称更改为中国恒大新能源汽车集团有限公司,简称恒大汽车。董事会认为,建议更改名称符合本公司及股东之整体利益。
公告显示,待达成以下两个条件后,建议更改名称方可作实。第一,股东于股东大会上通过特别决议案,批准更改本公司之名称;第二,香港公司注册处批准本公司更改名称。待达成上述条件后,建议更改名称将于香港公司注册处发出变更名称公司注册证书确认新称已注册之日期起生效。
从资本市场方面看,今年6月至7月,市场对新能源汽车发展前景充满信心,特斯拉更是带动A、H股概念股大涨。而恒大健康也随着大涨。7月10日收盘当天,恒大健康股价甚至大涨17.11%报收20.4港元,总市值达1762.56亿港元;截至7月27日收盘,恒大健康报17.95,涨0.90,最新总市值为2414.88亿元,比7月10日增加了652.32亿元。
这样看来,恒大健康改为恒大汽车在情理之中。新名称有利于投资者在新能源概念上加深印象,如今,公司发力新能源汽车业务,带“汽车”两字也便于以后识别。
今年,恒大在新能源汽车方面发力迅速,业务进程上全面对标特斯拉。
与新能源汽车龙头特斯拉相比,恒大在产品研发与产能规模上占据优势。目前恒大正同步研发14款新车型,在产品研发上超过特斯拉,恒大规划其每个基地的首期产能为每年10万辆,2-3年的规划总产能为每年100万辆,产能规模上也远超特斯拉。
在超跑方面,今年3月,恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款车型Gemera已经亮相,该车作为一款顶级混合动力超跑,电池由恒大新能源科技集团研发,也是最新一代产品。在续航方面,该车续航里程能够达到1000公里,百公里加速时间仅1.9秒。
在自产车方面,恒大首款汽车“恒驰1”将在今年亮相,2021年投产,首期规划产能均为20万辆。据了解,恒驰1按工业4.0标准打造的,一般一台全新的新能源汽车至少需要4年以上时间来开发生产,但许家印为了抢占市场先机,通过买买买缩小了产品的研发周期并缩短了造车进程。
恒驰1专利申报图
目前恒驰1已接近竣工投产状态,距离2021年投产目标越来越近。随着恒驰1上市时间不断推进,公司新能源汽车业务也将更上一层楼。