随着纯电动车日渐普及，有了很多传统品牌开始进入电动车市场。越来越多人都把眼光集中在新能源汽车身上，大众集团紧跟当下新能源汽车市场的发展潮流，耗资170亿美元研发MEB模块化的纯电平台。ID3、ID.4以及ID.6都是该平台的优秀产品，其中只有ID3作为入门级新能源汽车还未引进国内。之前，上汽大众ID3在欧洲上市时，风靡一时，甚至比特斯拉等品牌的销量还高。
近日，众人所盼的大众ID.3终于在国内上市。猜测许久的价格也终于水落石出，顶配仅17万出头。相比海外版，或者比起同家族的ID.4X，甚至是对比小鹏P5等竞品，这个价格都是性价比极高的。
上汽大众ID3作为一款紧凑型车，内部匹配了容量为57.3千瓦时的电池组，综合工况续航里程可以达到430千米，符合该级别车型的中上游水准，极大程度的满足了消费者的用车需求。大众ID3自身定位为紧凑型车，从车辆侧面来看，该车的整个体型较为短小精悍，其具体长宽高分别为4261×1778×1568mm，轴距则为2765mm，整车的身材数据与大众高尔夫相差不大，但是上汽大众ID3在轴距水平方面领先了100+mm，车内乘坐空间表现更为优异。
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