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高德地图打造新出行生态 首批已接入近40家出行企业

2019-08-28 16:50:53 来源:IT之家   

  今天,高德地图联合中国交通运输协会共享出行分会共同举办2019共享出行创新发展论坛。活动现场,高德地图发布了传统出行数字化升级方案,帮助传统出行企业升级转型,该方案首批已接入享道出行、T3出行、峡客行、及时用车等近40家出行企业。

  为帮助传统出行企业数字化升级,在论坛上,高德地图还联合中国交通运输协会共享出行分会成立共享出行大学,培养共享出行方面的人才。

  打车难依然存在

  据艾瑞统计数据显示,2018年国内移动出行用户已达到4.99亿,相比2014年增长了近1.5倍。然而对于用户而言,高峰期打车难、体验感参差不齐成为出行过程中遇到的主要问题。

  阿里巴巴合伙人、高德集团董事长俞永福表示,传统出行企业是共享出行行业破局的关键所在。高德将充分依托自身在连接、技术、生态等方面的优势,帮助传统出行企业实现线上线下的深度融合,共同打造新出行生态。

  针对传统出行企业在用户触达、线上运营、技术研发、品牌认知等方面的挑战,俞永福表示,“我们要将线下交通出行企业的司机、车辆、营运经验和线上移动出行平台的连接、技术、生态能力打通,取长补短、陆空协同,共建‘新出行’生态,共同满足用户的出行需求。”

  俞永福在论坛发言中表示,要解决共享出行市场出现的问题,以汽车厂商、交运公司和出租车企业为代表的传统出行企业是突破口。他认为,“传统不代表落后,他们拥有专业的司机、丰富的线下营运经验、规模化的合规车辆等优势,恰恰是共享出行行业破局的关键。”

  高德搭共享出行平台

  针对一方面用户打车难,另一方面传统出行企业获客难,二者无法有效连接等问题,高德地图发布了传统出行数字化升级方案,从连接、技术、生态三个维度对传统出行企业提供支持。

  连接方面,目前高德地图月MAU超过4亿用户,在月超过6亿MAU的支付宝上的还有高德打车小程序,高德地图可以连接广泛的出行用户,并帮助传统出行企业实现用户的规模化触达。

  技术方面,高德地图为网约车企业提供了一站式出行解决方案,让传统出行企业在获客成本、车辆调度、安全等方面提供解决方案,同时还支持行程结束后的客诉处理等问题。针对出租车企业的实际需求痛点,高德地图还推出了新出租车数字化方案。

  生态方面,高德地图联合了阿里巴巴经济体成员,在数据、风控、支付、金融等方面为传统出行企业提供全方位的生态扩展的能力。

  

 

  上图:在成都,高德地图打车支持的网约车平台

  根据高德方面介绍,在接入高德地图数字化升级后,享道出行的获客成本降低数十倍;及时用车在15天内就完成了从0到1的接入上线;湖北宜昌交运集团旗下的峡客行,高德为其贡献了90%以上的订单。

  在接受包括IT之家在内的记者采访时,阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示,高德不会下场提供运力,只提供平台,数字化升级传统出行企业,“对众多传统出行企业而言,高德不仅要‘授之于鱼’,提供一体化解决方案,更要‘授之于渔’,为出行行业培养更多领军人才,贡献更多的共享出行新生力量。”刘振飞说。

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