马士基近日公布了新的东南亚至澳大利亚网络，旨在提高该地区调度可靠性并增强供应链弹性。这个新网络将客户和他们的需求放在首位，将扩大港口覆盖范围，并提供更好的保护以防止拥塞和中断。新网络下的首批航行定于2023年3月进行。
据了解，该网络的配置经过了仔细的审查，吸取了客户的意见，并体现了马士基对持续改进的承诺。它的灵感来自轮毂和辐条模型，类似于一个自行车车轮，其交付路线（辐条）集中在一个轮毂上。该网络将由三种服务的16艘船组成，以最大限度地减少重叠，同时提供尽可能好的覆盖范围。
同时，构成新网络的三项服务将通过新加坡和马来西亚的丹戎帕拉帕斯港口，将澳大利亚的五个主要港口：阿德莱德、布里斯班、弗里曼特尔、墨尔本和悉尼连接到世界各地。它们是Greater Australia Connect（GAC）、East Australia Connect（EAC）和Western Australia Connect（WAC）。
此外，新服务将取代Cobra和Komodo服务，并将确保与主要国际服务的关键连接得以维持。它们简化并连接了客户的端到端供应链，同时也为澳大利亚的国际和国内货运连接提供了面向未来的保障。
马士基大洋洲出口主管My Therese Blank表示，“海洋运输是澳大利亚经济的关键，我们非常高兴能为我们的客户带来改进的供应链解决方案。随着我们新的澳大利亚/东南亚网络的推出，我们将恢复澳大利亚客户供应链的可靠性和灵活性。我们的新网络还提供优越的澳大利亚沿海连接，为我们在澳大利亚的客户提供国内贸易路线和多式联运选择。”
值得一提的是，马士基官方日前发文宣布全新上线“马士基微信小程序”，旨在为客户提供优化便捷的手机端体验，助力用户随时查询即时运单信息，轻松掌握预计到达日期及订单当前状态，还可以精确查询到每一个运输中的集装箱。
原标题：马士基公布新东南亚至澳大利亚网络 首次航行将于3月进行
