比亚迪近日宣布淘汰12V铅酸蓄电池，旗下所有车型将全面使用磷酸铁锂启动电池，正式进入全车无铅化时代。
据介绍，铅酸电池因为技术成熟，且价格低廉，目前被广泛应用于燃油车的启动电池，但随着新技术涌现，传统铅酸电池的劣势也愈加明显。
铅酸电池的使用寿命比较短，平均完整充放电达到350次就会报废，按照使用频次来看，一块铅酸电池的寿命一般在2-3年。
与之对比，比亚迪研发的12V磷酸铁锂电池系统，其寿命更长，可达3000次以上的循环次数，相当于跟整车同寿命，几乎终身无需更换。
比亚迪表示，采用锂电池技术后，车辆的动力性能将得到进一步提升，充电时间也将大大缩短。同时，由于锂电池的长寿命和稳定性，车主在维护和更换电池方面将大大减少支出。以一辆普通轿车为例，根据比亚迪的数据统计，10年时间内采用锂电池将为车主省下至少2000元的费用。
这一变革不仅体现了比亚迪对新能源技术的积极探索和尝试，更是对用户体验和生态环保的重视。随着汽车行业的不断发展，相信更多的汽车制造商将会跟随比亚迪的脚步，加快推进新能源技术的应用和普及，为广大消费者带来更加便捷、环保的出行体验。
