本田和讴歌已宣布召回 25 万辆汽车，原因是可能导致连杆轴承卡住的问题，从而可能导致发动机熄火或无法启动。
此次召回将包括 2016 年、2018 年和 2019 年款 Pilot SUV;2018-19 年奥德赛小型货车;2017 年和 2019 年 Ridgeline 皮卡;以及2015-2020年讴歌TLX和2016-2020年讴歌MDX。
本田表示，车主应惕发动机异常噪音，并注意检查发动机灯是否亮起。
本田和讴歌已宣布召回近 25 万辆汽车，以修复可能导致连杆轴承卡住的曲轴缺陷。该汽车制造商表示，结果可能是“发动机可能损坏、运行不正常、熄火、行驶时停止和/或无法启动。”
该汽车制造商在向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的召回文件中表示，该问题是由于在曲轴生产过程中使用了不正确的设备设置而引起的：“曲柄销磨削不当，导致曲柄销带有凸度或凸度。超出规格的凸形。” 召回报告称，本田已收到 1450 份保修索赔，但没有因此问题导致伤亡的报告。该公司还表示，预计只有约 1% 的召回车辆被发现存在缺陷。
本田在描述此次召回的新闻稿中表示，车主应注意检查发动机指示灯并聆听发动机是否有异常声音。
