宝马汽车日前向欧盟知识产权局（EUIPO）和德国专利与市场管理部门（DPMA）提出注册纯电 iM3 商标的申请，这一消息引起了广泛关注。如果申请获得批准，宝马有望在未来推出一款基于新世代架构的纯电动高性能轿车，或是旅行车，为市场注入新的电动力量。
1. 下一代M3：纯电动力新篇章
新世代架构与eDrive系统，纯电续航大幅提升
据早前报道，宝马计划在2027年推出下一代M3纯电动车型，采用全新 Neue Klasse 新世代架构。预计新世代架构将搭载第六代eDrive电驱系统，支持800伏高压系统、高能量密度电池组等技术，从而使纯电续航里程提升30%，制造成本降低50%。宝马的目标是将纯电车型的制造成本降至与内燃机车型相同的水平。
高达1兆瓦装机功率，动力学决定未来驾驶体验
新平台拥有高达1兆瓦的装机功率，尽管下一代M3可能不会实现这种级别的功率，但宝马表示，车辆动力学将决定M电动汽车未来的驾驶方式，以使宝马的产品在市场上与竞争对手有所区别。
2. M3车系：电动与燃油齐飞
燃油版M3升级，生命周期或与纯电版重叠
与电动版M3齐头并进的是，宝马并未放弃燃油版M3的发展。目前已研发出符合欧七排放法规的升级版3.0T六缸发动机，这表明燃油版M3的生命周期有可能与全新的纯电版M3相互重叠。现款在售的宝马M3搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到510马力，后续发展值得期待。
这一系列动态表明宝马在电动和燃油技术上都取得了新的突破，将为未来市场带来更多创新和选择。
