电动汽车领域的竞争激烈，主机厂纷纷涉足电池制造，追求更大的自主创新空间。在这股潮流中，极氪多位高管今日宣布了一项令人期待的消息：首款自研电池即将面世，而且将首次搭载在备受瞩目的极氪007车型上。本文将深入探讨“金砖时代”自研电池的背后，以及这一技术升级对电动汽车行业的影响。
极氪007引领“金砖时代”
全栈自研不是噱头
极氪高管明确表示，他们的自研电池绝非噱头，而是真正的全栈自研。这意味着极氪不仅仅局限于车辆的制造，更深入电池技术领域，为用户提供更为全面的电动出行解决方案。
首发搭载极氪007
首款自研电池将首发搭载在备受瞩目的极氪007身上。这不仅是对极氪自身技术实力的展示，也为极氪007注入了更为先进的动力系统，为用户提供更出色的驾驶体验。
“金砖时代”自研电池初探
磷酸铁锂材料赋能
虽然详细的电池信息尚未完全揭晓，但根据爆料，“金砖时代”电池很有可能采用磷酸铁锂材料。这一材料在电动汽车领域有着广泛应用，以其高性能和相对较低的成本而备受青睐。
待揭晓的更多细节
除了材料，关于“金砖时代”电池的更多细节还有待揭晓。极氪对于自研电池的设计理念、性能参数以及续航等方面将成为业界瞩目的焦点。
极氪与宁德时代的合作
不脱离宁德时代
尽管极氪推出了自研电池，但并不意味着它会立即脱离与宁德时代的合作。申报信息显示，极氪007将仍然搭载宁德时代提供的电池，最远续航可达870公里。因此，我们可以推测极氪007的最入门车型可能会使用自家全新电池，而更高配置的版本仍会继续依赖宁德时代的供应。
电池革新潮流
广汽埃安等车厂跟进
极氪并非唯一一家涉足自研电池领域的车厂。广汽埃安等车厂也纷纷表示将加入这场自研电池的潮流。近日，广汽埃安甚至宣布其全栈自研自产电池将于本月12日正式发布，并计划首先在自家车型中应用，随后推向市场。
随着极氪007首款自研电池的即将问世，电动汽车领域迎来了一次新的技术升级。这不仅是对极氪自身实力的体现，也是整个行业朝着更加绿色、智能的未来迈出的坚实一步。作为消费者，我们有理由期待这一技术的推动将为我们的出行体验带来更多惊喜。
