在2023世界新能源汽车大会上,华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙宣布了全面高压化、全面超快充的新战略,为推动新能源汽车与充电基础设施协同高质量发展铺平道路。本文将深入探讨华为的超充技术创新,以及他们计划在2024年率先部署超过10万个全液冷超快充充电桩的举措。
拐点已到:全面高压化,全面超快充
碳中和倡议
侯金龙在演讲中提到,全球已经共识实施碳中和,而交通电动化是达成碳中和目标的关键步骤。汽车行业在低碳、绿色化的浪潮中扮演着至关重要的角色。2023年,新能源汽车在国内市场的发展远超预期,成为全面市场化拓展的阶段。
超充技术成熟
产业各方的共同努力使得超充技术在车辆和充电桩两端已经成熟。2024年被认为是超充技术的元年,有望助力新能源汽车产业再上一个台阶,解决充电不便、续航焦虑、性价比不高等用户选择新能源汽车的主要问题。
华为:10万个超快充电桩打底“2024超充元年”
市场表现和发展趋势
2022年,新能源汽车在中国市场的销量明显超过预期,截至10月份,新能源汽车的市场渗透率已达33.51%,累计销量达723.1万辆,市场渗透率达30.23%。根据工信部部长苗圩和乘联会秘书长崔东树的预测,2024年将是新能源汽车市场的大年,车市呈现相对乐观态势。
基础设施瓶颈
然而,新能源汽车市场的高速发展与基础设施的相对滞后形成鲜明对比。充电慢、充电成本高成为用户补能的核心痛点。从政策和技术两个层面看,2024年有望成为解决这一瓶颈的拐点。
华为超充技术创新
为实现超充,车企需要加速超充车型技术迭代,确保更多车型兼容超充模式。华为在此方面走在前列,提出全液冷超快充一体化架构,标志性的“一秒一公里”超充速度已经成为行业代名词。在创新方面,华为率先推出的全液冷超充架构在充电桩领域也已经取得令人瞩目的进展。
产业热度与企业行动
超充技术的热度在产业中迅速蔓延,包括特来电、小鹏等企业均在液冷超充领域布局。特斯拉、奔驰和宝马等头部企业纷纷投入超充设备的研发和运营。中信证券研报预测,在车桩两端产品密集推出的背景下,超充有望快速发展。
两轮驱动,华为引领产业升级
动力域解决方案
华为数字能源公司通过两轮驱动成为动力域解决方案提供商和充电网络解决方案提供商。他们通过高效高压电驱动平台等技术创新,引领充电高压化的发展趋势。