在即将到来的NIO Day 2023前夕，蔚来汽车副总裁白剑通过发文进行了预热，分享了对未来智能驾驶技术和芯片发展的看法。
智能驾驶未来：端到端与大模型的发展趋势
白剑表示，在未来几年内，智能驾驶算法将朝着端到端和大模型方向进化。这就要求核心组件如CPU/NPU/MSP既要满足当前需求，同时也要考虑未来，以更好地匹配端到端大模型算法，实现更先进的智能驾驶体验。
下一代智驾芯片：更先进的技术与期待
当前，蔚来汽车已配备了4颗Orin芯片，白剑表示这已经足以满足目前需求，但对于下一代智驾芯片，他期待它能做得更好。他发出了对NIO Day的期待，暗示将有关于新一代智驾芯片的重要信息发布。
杨戬芯片：技术创新的成果
值得注意的是，蔚来在今年9月的创新科技日上宣布了首颗自研芯片“杨戬”。这款激光雷达主控芯片采用了8核CPU，拥有出色的采样通道和采样深度，以及卓越的点云处理能力。这一创新成果为蔚来智能驾驶技术提供了更先进的支持。
ET9行政旗舰：技术创新的巅峰之作
白剑的预热中提到的NIO Day将见证蔚来新车型ET9的亮相。ET9将搭载全线控智能底盘，采用900V高压架构，被宣称是“技术创新的结晶之作”。这也是蔚来一直以来秉持的“行政旗舰即技术旗舰”的理念的最新体现。
随着NIO Day的临近，蔚来汽车的技术预热和新车发布充满了期待。在智能驾驶和芯片技术的推动下，未来的汽车行业将迎来更多创新，而NIO Day势必为我们揭示这一切的奇迹。让我们一同期待这场科技盛宴的精彩揭晓。
