近日，中国充电联盟公众号发布的消息显示，2023年我国公共充电桩迎来了亮眼的发展。本文将深入探讨这一信息，解析充电桩增量、地区分布、充电运营企业等多个方面，展示我国电动汽车产业迅猛发展的态势。
公共充电桩增量：高达92.9万台，同比增长42.7%
2023年1-12月，我国公共充电桩增量高达92.9万台，同比上升42.7%，日均新增公共充电桩约2566台。这一数字直观地反映了我国电动汽车市场的火爆，也为广大电动车用户提供了更便捷的充电服务。
联盟成员上报：总计272.6万台，直流充电桩超过120万台
截至2023年12月，充电联盟内成员单位上报的公共充电桩总数达到272.6万台，其中直流充电桩占比达到120.3万台，交流充电桩为152.2万台。直流充电桩的超过60%的占比表明我国正在朝着更高功率的快充方向迈进，以满足电动汽车迅猛增长的充电需求。
地区分布：广东、江苏、河北等省份成电动出行重要区域
充电电量在全国主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、陕西、河南等省份。这些地区成为电动出行的重要区域，充电基础设施的不断完善为当地电动车用户提供了便利。
电量流向：公交车和乘用车为主，其他类型车辆逐渐崛起
电量主要流向公交车和乘用车，而环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。这反映了电动公交车和私人乘用车是充电需求的主力军，但其他类型车辆的逐渐崛起也预示着电动化进程在更广泛领域的推进。
充电运营企业：特来电、星星充电等崭露头角
从充电运营企业角度看，全国充电运营企业所运营充电桩数量前五名分别为：特来电运营52.3万台、星星充电运营45.1万台、云快充运营44.8万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营15.8万台。特来电等企业崭露头角，成为我国充电基础设施建设的中流砥柱。
2023年综合增长：充电基础设施与新能源汽车齐飞
2023年全年，充电基础设施增量为338.6万台，新能源汽车销量达到949.5万辆，桩车增量比为1：2.8。充电基础设施与新能源汽车的齐飞，预示着我国电动出行正在进入一个全新的高速发展阶段。
综合来看，2023年我国公共充电桩的迅猛增长，为电动汽车的普及和发展提供了坚实的基础支撑。各地充电基础设施的不断完善，充电运营企业的崛起，预示着电动出行将进入一个全新的时代，为环保、便捷的出行方式奠定了更加坚实的基础。
