历史销量背景： 2023年全国新能源乘用车销量突破888万台，超过2009年全国乘用车市场总销量规模，而2017年全国乘用车销量见顶2420万台，崔东树指出2024年将是新能源车企稳固立足的关键年份，市场竞争必将愈发激烈。
燃油车与新能源车竞争态势
燃油车挑战： 新能源成本下探，燃油车厂商面临油电同价的压力，产品更新换代缓慢，智能化程度不高，更多依赖价格优惠吸引客户。
新能源优势： 碳酸锂价格下跌、电池成本降低，随着市场规模扩大，产品利润空间增加，新能源车市场前景广阔。
价格战升级趋势
价格走势： 过去几年，年末促销水平每年比上年末高出4个点左右，但2023年价格战幅度进一步扩大，增长达到6个点，年末超强价格促销拉动12月零售高增长。
市场动态： 随着新能源车市场占比迅速提升，传统燃油车市场规模逐步缩小，传统产能与市场矛盾加剧，企业竞争进一步激化，价格战势头愈发强劲。
未来展望
2024年，乘用车市场将迎来更激烈的价格竞争，厂商将加大优惠政策力度，新能源车市场有望继续保持高速增长势头，而传统燃油车市场则将面临更大挑战。
