工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第382批)的车辆变更扩展产品公示清单显示，问界新M7增加一个新版本。
相对旧车型，新版车型可选装行李架、侧面摄像头、前保险杠，并新增一款轮毂样式。
问界新M7信息
问界新M7是华为与赛力斯合作的第二款车型，于2023年9月发布，是问界的销量主力。
“AITO汽车”发布的问界3月交付数据显示，问界全系车型的交付量达到31727辆，其中问界新M7交付24598辆，问界M9交付6243辆。对比其2月数据，交付总量环比增加50.1%，问界新M7环比增长33.1%。
尽管问界新M7上市时间仅过去半年，但已有改款计划。36氪此前报道，问界新M7预计在今年第二季度推出改款，目前已知的改动为，外观上将采用家族设计语言。
与此同时，问界新M7的两款车型近日开始降价。
鸿蒙智行APP显示，4月1日起，问界新M7后驱Plus版 5座版售价从24.98万元起下调2万元至22.98万元，问界新M7 Max五座后驱智驾版从28.98万元下调为27.98万元。用户在4月30日前支付定金，才可享受优惠。
部分车型价格调整的同时，优惠权益也有所变化。一位鸿蒙智行销售告诉36氪，此前的优惠措施是3000元补贴，并赠送价值15000元的科技舒享包，而目前后驱Plus版 5座版降价2万元，科技舒享包需付费购买。这意味着，后驱Plus版 5座版实际优惠5000元。
华为对问界新M7的车型调整，降价，是因为其背负不小的销量压力。
据悉，华为对智选车型2024年的销量目标是60万辆，而2023年，赛力斯所有品牌的新能源汽车销量为151798辆。
尽管华为2024年还将推出其它的智选车品牌车型，但新能源汽车市战况激烈，无法保证后续车型市场表现。
一个例子是，智界S7在上市百余天后再度上市，其4月13日至4月14日的大定量为2079辆，销量成绩平平。
因此华为必须尽可能放大单款畅销车型优势，最大限度提高销量，而曾创下7天收获2万份订单成绩的问界新M7.无疑是符合这一条件的最佳车型。
除了问界新M7.华为还将在4月23日推出新版问界M5.届时华为的智选车型的战斗力将进一步提高。不过，对手的武器也将更锋利，华为必须尽快打造下一个“问界新M7”，以应对新的挑战。
