7月18日讯：日产汽车向日本负责交通运输的主管部门报备了4项召回计划，宣布在日本国内召回包括纯电动汽车聆风在内的5款车型，共计约699000辆汽车，生产时间从2016年8月到今年3月，这些召回车辆不涉及日本以外的市场。
据悉，本次召回的主要原因为，发动机相关部件因设计不完善可能出现破裂，甚至导致车辆无法行驶；发动机舱内的线束布置不当，与螺栓接触后容易引发短路，同样有可能引发车辆停止行驶；控制程序存在缺陷，可能存在车辆意外加速的风险等。
目前为止，日产共收到了72份问题报告，所幸没有引发交通事故。实际上，这已经是日产汽车自今年年初以来实施的第二次大规模召回。
今年早些时间，日产就进行过大规模召回，召回超700,00辆Rogue和Rogue Sport紧凑型 SUV，因为它们在驾驶时，钥匙出现意外折叠，可能会意外关闭发动机。
此外，值得一提的是，向来以质量稳定著称的日系车，近几年频频上演“质量门”事件，相关车辆也频繁召回。
6月份，本田在海外市场召回120万辆车，原因是媒体的系统传输的同轴电缆存在设计、制造不当，当出现故障时会导致屏幕闪烁，也有可能出现爆裂声，后视摄像头可能会出现故障。
丰田汽车此前发布召回通知，召回超30万辆卡罗拉、雷凌。而在去年，丰田汽车在国内召回超128万辆汽车，其中主要涉及的车辆有RAV4荣放、亚洲龙、凯美瑞以及雷克萨斯系列产品。
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原标题：日系车质量神话遭质疑！日产召回近70万辆车：发动机设计不完善
