2023年已画上句号，众多汽车厂商在去年底争相冲击销量，开启新年的竞争。媒体“数说新能源”公布了1月1日至7日新能源乘用车的上险量，排名出炉，变化不小，让我们一同来看看。
1. 比亚迪稳居第一
比亚迪毫无悬念地位居榜首，单周销量4.44万。然而，与2023年最后一周相比，销量减少了3.25万辆。销售波动或许是常态，值得密切关注。
2. 五菱稳居次席
五菱以1.08万的单周销量稳居第二。然而，同比下降0.53万辆，显示市场竞争激烈，车企需不断调整策略以保持竞争力。
3. 长安跻身前三
长安以0.82万辆的单周销量成功登上第三名。尽管同比下降0.21万辆，但仍在激烈的新能源车市中保持了较好的表现。
4. 新势力崭露头角
新势力中，赛力斯（问界）以0.60万辆的成绩超越理想，成为第一名。订单储备充足表明其市场前景乐观，保持相对稳定。
5. 理想汽车和特斯拉表现波动
理想汽车上周销量0.43万辆，较上上周大幅下跌。特斯拉上周上险量仅0.32万辆，同比更是暴跌。然而，这样的波动可能是季度交付策略导致，预计下周将会恢复正常状态。
新年伊始，新能源汽车市场表现活跃。比亚迪居销量榜首，新势力赛力斯崭露头角，理想汽车和特斯拉经历波动。随着新一年的深入，市场竞争将更加激烈，各大车企需不断优化策略以迎接挑战。
