最近，以“碳路中国 大道有为”为主题的智能微网技术创新与实践研讨会暨华为全液冷“超充之旅”充电网络生态合作大会-黑龙江站在哈尔滨隆重举行。同时，黑龙江省哈尔滨市海宁皮革城·600kW液冷超充站也正式上线。本文将深入探讨华为全液冷超充技术的创新，以及其在高纬度寒区的可靠性。
黑龙江站投入运营
600kW液冷超充站亮相
由馨博投资集团投资建设的黑龙江站采用华为全液冷超充解决方案，拥有12把充电枪，其中包括2把最大功率为600kW的全液冷超充枪和10把最大功率为250kW的快充枪。这一站点可同时支持12辆新能源汽车快速充电，也是我国最高纬度省份首个超充场站。
寒冷环境充电挑战
极寒条件下的新能源汽车充电困扰
在极寒的冬季，尤其是东北等高纬度地区，新能源汽车充电面临着巨大挑战。续航里程的减少让车主备感焦虑，“充不进、充电慢、掉电快”成为车主对冬季新能源汽车的高频吐槽。在这样的极寒条件下，设备的性能受到限制，保温成为解决问题的关键。
全液冷方案应对极寒挑战
华为全液冷技术创新
华为采用全液冷方案，通过将核心器件与外界环境隔离，利用液体循环方式散热，将设备内部产生的热量有效带走，实现高效散热的同时，对温度进行有效控制。相较于传统风冷方案，在零下20、30度的寒冷天气下，全液冷方案受到的影响较小，为设备在极寒环境下的稳定运行提供了可靠保障。
全液冷超充在高寒地区的应用
华为全液冷超充遍布高纬寒冷地区
华为全液冷超充已经成功投运在黑龙江哈尔滨、辽宁沈阳、内蒙古呼伦贝尔及吉林长春等高纬寒冷地区。在极寒天气和场景下，这些站点稳定运营，证明了其在高纬寒冷地区的可靠性和稳定性。
通过华为全液冷超充技术的创新应用，寒冷地区的新能源汽车充电面临的问题得到了有效解决。不畏严寒的华为全液冷超充站成为高纬度省份的新标杆，展现了其在极端气候条件下的出色性能。这一技术的成功应用不仅提高了新能源汽车在寒冷地区的可靠性，也为更多寒区充电站的建设提供了可行方案。
