有博主在微博上晒出一段视频，展示了理想MEGA与丰田埃尔法在通过减速带时底盘稳定性的对比情况。
理想MEGA表现：底盘稳如磐石
视频显示，理想MEGA以40km/h的速度匀速通过减速带，在整个过程中车身摆动范围不大，稳定性表现出色。即使是过凸起的减速带，也没有出现明显的“弹起落下”状态。最终测试显示，该车的最大摆幅仅为1.92°。
丰田埃尔法对比：车身摇摆明显
相比之下，丰田埃尔法在通过减速带时，车身明显一路被弹起落下，车轮左右摇摆动作较为剧烈，底盘稳定性稍显不足。最终测试显示，该车的最大摆幅达到了2.48°。
视频慢放：丰田埃尔法底盘表现略显不足
进一步慢放视频，可以清晰看到在后半程，丰田埃尔法的右轮未完全压到减速带中央，这使得在测试中稍显不利。尽管如此，理想MEGA仍然在底盘稳定性测试中占据优势。
理想MEGA亮相：性能强劲，底盘稳定
理想MEGA是理想汽车推出的家庭科技旗舰MPV，即将于3月1日发布会上亮相。该车搭载双电机智能四驱，性能强劲，百公里加速仅需5.5秒，而其稳定的底盘表现更为引人注目。采用魔毯空气悬架，标配双腔空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，既舒适又运动，为用户带来卓越的驾乘体验。
