中国科学院青岛生物能源与过程研究所周三表示，该研究所先进储能材料与技术研究组在硫化物电解质研究取得新进展，解决了硫化物全固态电池叠层工艺的行业痛点及瓶颈问题，打通硫化物全固态电池的大型车载电池制作工艺最后一道难关，在硫化物软包电池叠片技术上取得关键性突破。
据《中国证券报》报道，多位业界人士说，目前市场上的固态电池并不是全固态电池，仅是半固态电池(仍含有液态电解质)，全固态电池从实验室走向量产还需要攻克很多技术难题。
全固态电池具有安全性高、稳定性好、能量密度高等优点，开创性地解决了传统有机电解液电池的寿命短、易燃、易爆等一系列问题，成为下一代最受关注的动力电池技术。
上述研究团队制备的多层叠片软包电池循环300次，容量几乎不衰减，性能还在继续测试中。 目前研究团队正在进行20Ah硫化物全固态电池成型生产线落地筹备工作，并与上下游产业方合作，加速技术的研发和验证过程，力争2026年实现硫化物全固态电池批量化生产。
现在中科院青岛能源研究所已建成公斤级硫化物电解质批量制备中试线一条，能够实现公斤级稳定制备;搭建了全固态电池小试制备线，研制的高电压、长寿命软包全固态锂离子电池在常温0.5C倍率下循环1000次循环，容量保持92%，电池仍在继续测试中。
