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一汽-大众中型SUV探岳外形帅气,四驱动力系统更从容不迫!

2020-10-29 09:09:52     

  纵观国内整个汽车市场市场,SUV的火爆程度不容小觑,随着新时代的来临,什么才是让百姓用得上的精品好车?一汽-大众品牌旗下的探岳,出色地给出了让消费者惊喜的答案,它凭借极致操控体验和达到L2级别智能驾驶的前瞻技术,满足了年轻一代消费者对汽车提出的更高诉求。

气场强大,科技领先的外形设计

  外观方面,探岳拥有着蜂窝链装饰的进气格栅,内部经过熏黑处理,,并且辅以镀铬装饰条的覆盖,以横向布局的方式向两边车头LED大灯相连,营造出强大的气场。前后呼应的LED灯组,科技配置比较领先,炯炯有神的大眼让人欲罢不能,一见倾心,自适应远近光灯,自动头灯,转向辅助灯,随动转向大灯,大灯清洗装置,有效提升车辆安全性,进一步为整车增光添彩。侧面车身线条律动流畅,彰显了肌肉感与速度感,车顶行李架与下铺首格栅,彰显了越野先锋,能够满足部分都市人们的越野情怀。而尾部配备了矩阵式LED尾灯,辅以动态流水转向灯后,整车的科技氛围进一步提升,值得一提的是探岳电动后备箱,后备箱感应开启,电动后备箱位置记忆,等功能,彻底满足了用户的便捷性需求。

三款动力总成,总有一个适合你

  在动力方面,探岳给出了一份很是人性化的答卷,若是你的预算有限,同时对动力要求不高的话,有1.4T涡轮增压发动机可选,最大功率110kwW,峰值扭矩为250N.m参数虽然不算很大,但也比同级别的几个车型要高出很多,能够以小排量+涡轮增压的组合方式,将环保节能与强劲动力完美结合。而若是你的预算相对充裕,挑选2.0T低功率版本,最大功率137kW,峰值扭矩达到了320N.m动力更加充沛,也更能满足你对速度的寻求。固然,若是你寻求极致的动力,还有2.0T高功率的发动机允许挑选,高达162kW的功率输出,峰值扭矩为350N.m,并且2.0T部分车型搭载了全时四驱系统,可以支持4种公路驾驶模式,两种越野驾驶模式,一种雪驾驶模式,无论你怎么选择必定能让你在车流中一骑绝尘。

早已实现L2级别的智能驾驶

  另外,探岳也没有忘记年轻人对于高科技的好奇,搭载触控式科技座舱,10.3英寸的全液晶数字仪表盘的逻辑性以及表现出来的科技感,是同级别车型中是最优秀的。触控式的多媒体中控显示屏为9.2英寸,更加直观的界限效果、更为清晰的360度全景影像显示。集成多种驾驶信息的HUD系统,集显示车速、导航指示、辅助系统以及各类警告信息于一身,可创新地投射在一块可折叠的透明屏幕上,不仅不受天气环境影响,避免驾驶员因低头查看相关信息导致的危险情况,使驾驶者在行驶时更加从容不迫。探岳搭载了MDFS智能动态大灯辅助系统、PLA3.0自动泊车系统、LaneAssisT车道保持系统、ACC3.0高级自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、等驾驶辅助功能早已实现L2级别的智能驾驶。

  综上所述,若是你已经对这款高性能的探岳产生了兴趣,不妨预约当地4s店进行免费试乘试驾,也许在亲自体验过之后,你对这款车又有了更加深刻的认知,并终究决议把它开回家。

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