受疫情影响，全球汽车行业受到了一定的影响，从 2020 年下半年开始，汽车行业逐渐呈增长趋势，据中汽协以及车企陆续发布的销量数据，2020年整体市场情况其实要好于预期。不过在近一年中国汽车公司的“大洗牌”，不少新能源汽车实现逆袭。
而在此之前备受内外业关注的恒大汽车，也在2021年冲进全国新能源汽车市值前五，公司市值约2190亿元人民币，不得不让人感叹，后起之秀的恒大确实动真格了。
众所周知，2019年恒大造车便动作频频，采取了一系列并购、合作等方式，壮大自身实力。与全球汽车工程技术龙头合作同步研发14款车，首期6款恒驰已全球发布，并公布了车标和命名体系。随后恒大汽车按照工业4.0标准在上海、广州等地建设世界最先进的智能制造基地，并已全面启动试生产。
同年恒大汽车集团总裁刘永灼透露，恒大汽车正在快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心，构建起庞大的汽车销售渠道和售后服务网点。
根据恒大汽车未来3~5年的规划，恒大预计在未来将会推出14款新车，年产销量达100万辆，到2035年规划产能500万辆/年，此外，恒大汽车将在今年正式开启量产时代。
从恒大近几年亮眼的成绩，不少业内人士表示，恒大企业很有可能将成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。
