6月20日讯：别克中大型轿跑SUV ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS日前上市，新车共推出4个配置车型，售价18.99-25.99万元。
用户权益方面，8月31日(含当日)前下定锁单用户可享受终身质保和免费家充。该车搭载全新一代VCS智能座舱系统，CLTC综合工况续航为530/620公里。
新车采用了别克全新PURE Design纯粹设计理念，生动还原ELECTRA-X概念车造型，整体非常流畅，其配装了与别克E5如出一辙的前大灯，狭长犀利，格栅造型则改为了类似三段样式，配合大面积镀铬装饰，有效提升了运动感。
车身尺寸方面，新车长宽高别为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm，并提供20英寸轮圈，轮胎尺寸为245/50 R20。
不同于E5，其采用了轿跑式设计，拥有更为运动化的溜背，同时配备了隐藏式门把手以及低风阻轮圈，整车风阻仅0.287Cd，尾部在采用了贯穿式灯带，其造型经过了重新设计，在该设计横行的当下，显得较为具有辨识度。
内饰则几乎与E5保持完全一致，整体十分简约整洁，拥有30英寸一体弧面6K双联屏，全系搭载全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联科技，配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏与高通骁龙8155芯片。
同时空调出风口也采用了贯穿式设计，并保留了一定量的实体按键，同时采用了怀挡，还将会提供5种配色方案以及121色音乐律动氛围灯，会比较讨年轻消费者的喜欢。
新车采用专为电动车开发的座椅骨架，并配备了悬浮式头枕，同时拥有1013mm前排头部空间，975mm的后排头部空间，1176mm的膝部空间，还配有1.2平米超大全景穹顶天幕，采用低辐射玻璃紫外线阻隔率达99.99%。
GS是“Gran Sport”的缩写，自1965年起即成为彰显别克运动基因与潮流魅力的产品系列。别克E4 GS车型更显独特性，其采用GS专属运动风格外观套件：黑晶菱动格栅，外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理，撞色设计的20英寸花翼低阻轮圈，内嵌Brembo六活塞卡钳。
同时其拥有独有的夜辉铜内饰配色，配合GS限定纹样饰板、发光迎宾踏板和多处麂皮包覆，座舱更具质感与个性，此外，GS运动座椅强化了包裹性和支撑性，并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板，进一步强化车内运动氛围。
动力和续航方面，标准本配备了65kWh容量电池，永磁同步电机，最大功率180kW，峰值扭矩330 N·m，匹配65kWh容量电池，CLTC工况续航530km；而GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，最大功率211kW，峰值扭矩465 N·m，CLTC工况续航里程620km。
总的来看，此次别克E4车型在价格方面极具诚意，中大型的车身尺寸，起售价还不到20万元，与国产新势力等车型相比，美系车别克也开始能与之叫阵。而别克E4能否从国产新能源手中抢走用户，后续销量会证明一切。
原标题：美系开卷国产电动车！别克中大型轿跑E4上市：18.99万起
