小米汽车发布了“答网友100问（完结）”文章，详细回应了网友对小米SU7的关切热点问题。本文将突出介绍小米SU7在加速性能、极速水平和制动能力等方面的出色表现。
小米SU7加速性能
双电机四驱设计
小米SU7 Max采用双电机四驱设计，为车辆提供强大的动力支持。
引擎性能数据
最大功率：673马力
峰值扭矩：838N·m
飙车成绩
零百加速：2.78秒
超越保时捷Taycan Turbo，进入2秒超跑俱乐部
极速水平
小米SU7不仅在加速方面表现出色，其极速水平同样令人惊叹。
最高时速：265km/h
这一数据打破了传统电车行业通常加速和极速不能兼得的困局，展现了小米SU7在性能上的全面优势。
制动能力
小米SU7不仅注重速度，还十分关注制动性能，为驾驶者提供更为安全可靠的驾车体验。
制动系统设计
采用小米定制的brembo前四活塞制动卡钳
制动距离成绩
100km/h-0制动距离仅为33.3m，同级顶尖
小米SU7标准版百公里制动距离为35.5m，同样非常出色
制动冗余策略
小米为SU7设计了四重制动冗余策略，确保刹车系统的极高可靠性。
制动踏板卡滞：可长按P挡减速制动
单个制动单元失灵：DPB与ESP可互为备份
DPB与ESP同时失效：仍然可以依靠传统机械液压正常制动
三重制动全部失效：小米超级电机的动能回收作为最后保障，提供最高0.36g的减速度，确保车辆快速制动
小米SU7以其卓越的加速性能、惊人的极速水平和出色的制动能力，成为汽车行业的一颗新星。小米汽车在设计中充分考虑驾驶者的安全需求，通过创新的制动冗余策略，为驾驶者提供了更为安心的驾驶体验。
