有博主对理想MEGA、奔驰V260L、丰田阿尔法三款车进行了舒适度检验，通过震动频率检测软件进行了统一检测，并发布了《颠簸测试》视频。
测试过程
博主利用手机上的震动频率检测软件，将手机放置于每辆车的较平整区域，保证手机不晃动，进行了测试。
理想MEGA
在行驶过程中，理想MEGA的振动幅度最小，呈现出较小的幅度波动。
在右转和回程时，震动频率几乎保持在一条直线上，表现出较为稳定的状态。
丰田阿尔法
丰田阿尔法在行驶中右转时已经出现明显的震动幅度，当速度提升至50码后，波动更加明显。
在回程时，震动频率的弧度较大，不如理想MEGA表现稳定。
奔驰V260L
奔驰V260L的震动频率范围逐渐增大，无论是右转还是回程，波动范围都是三款车中最大的。
舒适度评价
博主直言，理想MEGA的乘坐舒适度体感最好，其次是丰田阿尔法和奔驰V260L。
理想MEGA的优势
根据此前报道，理想MEGA定位为“家庭科技旗舰MPV”，售价在60万以内。
理想MEGA是全球风阻系数最低的MPV，风阻系数仅为0.215。
采用先进的高压纯电平台和超高的整车集成效率，实现了纯电四驱MPV全球最低能耗。
配备魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，大幅提升了车辆的稳定性和舒适感。
理想MEGA在舒适度、性能和科技方面展现出了明显优势，为消费者提供了高品质的驾乘体验。
