新款SUV不再提供手动版本，2.2升4×4 MT，3.2升AT Trend。福特 Endeavour 2017 现在获得 SYNC3.这意味着它现在拥有 Apple CarPlay 和 Android Auto。这是一个具有更多功能的更高级系统。
不幸的是，价格上涨了，更新的价格如下。确切的增长是多少?我们不确定，我们已经问过福特。因此，增加一项新功能的价格有所上涨，即使在 Maruti Ignis、Volkswagen Polo 等小型汽车中也很常见。想购买新的福特奋进 2017?进一步阅读有关它的信息。
该公司最近将新款福特奋进的顶级 3.2 升 AT 车型的定价提高了约 2.0 万印度卢比(公路)。它还将其基本车型的价格降低了约 30 万印度卢比(公路版)。最近，福特也降低了Figo和Figo Aspire的定价。
福特奋进 2017 设计
福特Ranger皮卡平台是全新福特Endeavour 2016的基础。这是一种梯架式结构，具有耐用性和坚固性的固有优势。它没有爵士乐的风格，但看起来很高级。福特奋进 2016 让您想起经典的美国肌肉卡车。它配备了一个新的梯形前格栅，该格栅具有水平板条。然后是带有 LED 日间行车灯的投影仪大灯、安装在车顶的后扰流板和 18 英寸合金轮毂。Endeavour品牌的镀铬条贯穿尾灯组之间的尾门。这使它看起来很高级。
福特奋进 2016 坚固而时尚。这款SUV长4892mm，离地间隙225mm。这使得福特奋进2016能够轻松应对任何类型的地形。来势汹汹的道路和巨大的规模会让弱者颤抖。这使得福特奋进 2016 在人群中脱颖而出。
福特 Endeavour 2017 内饰
福特奋进 2016 具有高大的姿态，您可以在坐着时指挥道路。现代的内饰给人一种高级的感觉。整洁、笔直且布局匀称的仪表板令人赏心悦目。颜色主题是黑色和浅米色的双色调，看起来很丰富，也很豪华。仪表板顶部采用皮革覆盖。触摸屏位于中央，两侧有两个垂直空调出风口。福特 Endeavour 2016 的自动交流开关位于下方，具有双区气候控制功能。
福特奋进 2016 的方向盘很厚实，使用起来很愉快。它的两侧都装有按钮，用于音频、蓝牙、巡航控制和多信息显示。福特奋进2016的仪表盘是一个有趣的仪表盘。它的中央有一个小型模拟车速表，两侧有两个屏幕。左侧屏幕是音频、蓝牙电话、外部温度、指南针和数字时钟的界面。右侧屏幕有一个燃油表和一个数字转速表，还可以兼作里程表和燃油效率信息。档位指示器位于车速表下方。
第三排座椅可电动折叠，借助放置在行李箱中的按钮。这使得在装载行李时非常方便。福特 Endeavour 2016 也有一个电动后备箱。
福特奋进 2017 发动机
福特奋进 2016 有两种发动机选择，一种是 2.2 升柴油发动机，在 3200rpm 时功率为 158bhp，在 1600-2500rpm 时扭矩为 385Nm。另一个是3.2升柴油发动机，在3000rpm时具有198bhp的功率，在1750-2500rpm时具有470Nm的巨大扭矩。2.2升发动机组配6速手动变速箱和6速自动变速箱。手动变速箱有 4×2 和 4×4 选项。3.2升发动机仅配备6速自动变速箱和4×4变速箱选项。
福特Endeavour 2016的前悬架是带防倾杆的独立螺旋弹簧，后悬架是带防倾杆的螺旋弹簧连杆式。所有四轮车轮上都有盘式制动器。福特奋进 2016 的发动机对油门输入反应迅速，自动变速器典型的一点点初始滞后在这款 SUV 上是最小的。这是由于出色的变速箱。2.2升发动机可轻松达到三位数的速度，并以140-150公里/小时的速度舒适地巡航。
福特奋进 2016 的 3.2 升版本更强大，像坦克一样向前冲。
Ford Endeavour 2017 特征
功能丰富的新款福特奋进者 2016 配备了同类产品中的首次功能。Sync 信息娱乐系统具有支持语音的界面，音响系统具有 USB、AUX 和 SD 卡输入。电动车窗具有自动升降功能。带自动折叠功能的电动后视镜、倾斜转向、皮革内饰、后驻车传感器、双区气候控制、巡航控制、自动大灯和雨量感应雨刷是其他一些功能。
福特 Endeavour 2016 上有一个电动尾门。它只需按一下按钮即可打开和关闭，这是另一个细分市场首创的功能。在安全方面，它配备了七个安全气囊、带 EBD 的 ABS、带停车辅助的倒车摄像头、坡道起步辅助和坡道下降控制。3.2升版本还配备了全景天窗。2.2升版本有2个装饰级别，分别是Trend和Titanium，而3.2升版本只有高端Titanium装饰。
福特 Endeavour 2016 的驾驶员座椅具有八向电动调节功能，并且还具有腰部调节功能。前排和第二排座椅很舒适，这里有足够的空间，但是第三排对于成年人来说很麻烦，而且坐得很舒服。它显然最适合儿童。福特奋进 2016 的第二排座椅分为 60：40.第三排座椅分为 50：50.后排乘客的空调出风口嵌入车顶。
福特奋进 2017 行驶和操控
福特奋进 2017 的转向在停车时非常轻，并且随着速度的增加而变得非常重。奋进号在城市中非常容易操纵，停车辅助功能进一步帮助平行停车。在高速公路上，车辆表现出极大的镇定和出色的操控性，车身侧倾控制得很好。
福特奋进 2017 的乘坐更硬，但还没有到不舒服的程度，也不像典型的梯形框架底盘。另一件值得一提的事情是静音小屋，我们对此印象深刻。几乎没有任何发动机、风或道路噪音侵入内部，使旅途更加舒适。座椅也固定在正确的区域，并且很宽敞。
新款福特奋进 2016 不辜负它在过去一年中创造的炒作。Endeavour不仅外观不错，而且在许多方面都超越了竞争对手，包括驾驶动态和功能。福特对奋进号的定价相当激进，以赢回十年前的地位。凭借所提供的产品类型，我们当然希望它确实能重新夺回它的位置。
