第二代Chevelle不仅仅是配备LS6的车型。即使是较低规格的汽车也有相当大的马力，这就是为什么它通常被视为一辆伟大的肌肉车。不过，我们想向您展示一辆非常特别的Chevelle，它现在已经焕然一新。
这是一款1970年款的Chevelle，当时的汽车受益于更像可乐瓶的造型和重新设计的内饰。是的，您有“低级”发动机选项，例如标准155马力六缸发动机或200马力307ciV8，但随后出现了330马力402ciV8和350马力396ciV8–当然，您还有可选的LS6V8发动机具有450马力和500磅英尺的扭矩。
该车型年还推出了454ci(7.4L)V8发动机，您只能通过RPOZ15SS设备选件获得该发动机。该动力装置的额定功率为360马力，性能令人赞叹。不如LS6，但它提供了适当的性能。
现在，您在这里看到的这辆车正与SS454徽章唱着正确的曲调，尽管它在第一次出厂时配备了396ciV8。好吧，那台发动机现在已经不见了，取而代之的是重建的454ciV8，带燃油喷射、Weiand进气歧管、Griffin铝散热器、双电风扇、翅片空气滤清器组件、铝阀盖、钢坯蛇形皮带系统和带Flowmaster消声器的定制排气系统。
据卖家称，这款雪佛兰现在可输出529马力和555磅英尺的扭矩，这意味着它绝对可以让任何配备LS6的兄弟在四分之一英里内行驶。
所有动力均通过Tremec五速手动变速箱传递到后轮，该变速箱安装在工厂自动变速箱的位置。
在视觉效果方面，这辆车曾经是蔓越莓红，但在2018年翻新之前进行了重新喷漆。外观亮点现在包括金属石英色调、功能性前围感应引擎盖、前面提到的SS454徽章、双面后视镜、引擎盖销、镀铬保险杠以及一组带SS中心盖和BFGoodrichRadialT/A白字轮胎的15英寸车轮。
您还可以获得动力转向、SPCPerformance上下控制臂、UMIPerformance前后稳定杆、QA1可调前避震、定制制动卡钳、钻孔和开槽转子以及编织不锈钢软管。
至于内饰，前排斗式座椅和后排长凳都经过黑色乙烯基重新装饰、颜色协调的仪表板、车顶内衬、头枕和门板、隔音材料、三点式安全带、VintageAir气候控制系统、美国动力总成变速杆、品牌脚垫、Retrosound立体声音响和DakotaDigital仪表。
这是一款非常酷的Chevelle，这就是为什么如果您最终中标，它会花费您一大笔钱。不过最好快点。
