随着Condor即将迎来其首架空客A320neo和A321neo飞机，该航空公司的时间表数据提供了其下一代空客飞机部署地点的具体情况，其中包括许多飞往欧洲休闲目的地的航班。
广泛的空客A320neo航线网络
这些航线将在当前的国际航空运输协会(IATA)夏季有效，并首先由AeroRoutes标记，包括Condor将使用其A320neo服务的19个不同目的地，所有目的地均从法兰克福机场(FRA)出发。
根据ch-aviation的数据，这家德国航空公司正在等待交付13架空客A320neo飞机，其中包括D-ANCZ。根据 Flightradar24 的数据，这架飞机在图卢兹布拉尼亚克机场 (TLS) 和 FRA 之间有定期航班，于当地时间 14：10 (UTC +2) 起飞，可能暗示该飞机可能在 2024 年 4 月 24 日交付。
另一个暗示是，该航空公司在其Instagram上发帖称，距离4月23日空客A320neo的交付还有一天。然而，该航空公司的帖子补充说，它将在2024年5月部署到马略卡岛帕尔马机场(PMI)的客运服务之前访问其在Condor Technik的设施。AeroRoutes详细说明，这架飞机将于5月15日开始飞往PMI。该航空公司的空客A320neo航线图如下图所示，展示了A320neo将飞往的每条航线将如何从FRA向南飞行。路线图是在 Great Circle Mapper 的帮助下制作的。
AeroRoutes还共享了Condor的首条空客A321neo航线，该航空公司仅将飞机部署到八个目的地。这包括安塔利亚机场 (AYT)、扬尼斯·达斯卡洛吉安尼斯 (CHQ) 哈尼亚国际机场、北卡赞扎基斯伊拉克利翁国际机场 (HER)、赫雷斯机场 (XRY)、拉默齐亚泰尔梅国际机场 (SUF)、奥尔比亚科斯塔翡翠机场 (OLB)、PMI 和特内里费岛南机场 (TFS)。
-aviation数据显示，秃鹰的第一架空客A321neo已经注册，即D-ANMZ。然而，这架从航空租赁公司(ALC)租用的飞机尚未飞行，这意味着它的交付距离比A320neo更远。
尽管如此，当这家德国航空公司宣布将接收 41 架新的空客 A320neo 和 A321neo 飞机时，分为 13 架 A320neo 和 28 架 A321neo，并拥有进一步的购买权，它表示第一批飞机应于 2024 年春季交付。
当时，Condor首席执行官(CEO)Ralf Teckentrup表示，随着其长途机队被新的、更高效的空客A330neo飞机取代，很明显，下一步将是对其中短途机队进行现代化改造。新的A320neo和A321neo飞机将为乘客提供舒适的旅行体验，同时大大减少排放，包括减少从欧洲机场起飞时排放的噪音。
