作为最新的美国联邦航空管理局重新授权法案的一部分，前机场被授予额外的位置后，Spirit Airlines正在申请运营里根国家机场和圣何塞之间的直飞航班。几家航空公司将在华盛顿特区机场申请五个新的起飞和着陆时段之一 - 这些时段不受1.250英里的限制。
Spirit提议圣何塞-华盛顿航线
这家超低成本航空公司在一份声明中表示，它将申请在里根华盛顿国家航空公司和圣何塞峰田国际机场之间运营直飞服务。它指出，圣何塞是美国最大的城市之一，没有直飞华盛顿特区的连接，它表示这条路线还将为数百万湾区居民提供更实惠的旅行选择。
Spirit Airlines 执行副总裁兼首席商务官 Matt Klein 评论道：
“硅谷和华盛顿特区在科技行业有着重要的联系。位于这两个社区中心的机场之间新的直飞航班将使旅行更加轻松，并为这些有影响力的市场之间更好的合作创造机会。
值得注意的是，这条路线的长度约为 2500 英里，是 DCA 周长限制 1.250 英里的两倍。Spirit Airlines在去年6月开通了最初的三条航线(达拉斯/沃斯堡，拉斯维加斯和圣地亚哥)后，已经在SJC工作了不到一年，并将于下个月开始另外三条航线，巴尔的摩，洛杉矶和波特兰加入其网络。
技术连接
圣何塞是全球科技行业的中心，是Adobe，Cisco，eBay和PayPal等公司的所在地。如果Spirit的请求获得批准，这将是该国首都华盛顿特区和硅谷之间唯一的直飞航线。圣何塞市长马特·马汉说：
“在当今的数字时代，对于我们的国家领导人来说，也许没有比硅谷首都更重要的地方了。圣何塞是处于人工智能、数据隐私和芯片法案实施前沿的专家和企业家的家园，他们正在为未来编写代码并建立最佳实践来驾驭未来。
DCA新航班的其他航空公司包括西南航空公司，该公司周一宣布将申请拉斯维加斯之间的航班，以及美国航空公司和阿拉斯加航空公司在圣地亚哥之间的航班。在DCA增加五个插槽的提议引起了一群参议员的强烈反对，他们认为这在已经拥挤的机场中会带来安全风险。在做出决定之前，美国联邦航空局将有 60 天的时间审查申请。
